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[现代]韩系也有“优等生”，轴距2米7，颜值不输思域，月均销量1w+


韩系车 ， 如今在国人眼中是越来越弱势 ， 不仅仅比不过大众、本田、丰田这些合资品牌 ， 甚至与一些强势的国产品牌相比都略有不及 。 所以如今在消费者的常规观念中 ， 韩系车所面临的境遇基本上和法系车差不多 ， 那就是基本处于市场边缘 ， 曾经在家用市场风光无限的时代也是早已过去 。 正所谓 ， 瘦死的骆驼比马大 ， 韩系车虽然没落 ， 但它还是拥有"优等生"的车型存在 ， 今天介绍的就是它在家用市场的一款"优等生"车型——现代领动 。

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作为韩系经典车型--伊兰特在国内市场的第四代车型 ， 它的背景实力其实是较为雄厚的 ， 毕竟曾经的伊兰特系列 ， 在国内市场的保有量可不小 。 所以 ， 虽说如今韩系车不太受待见 ， 但是现代领动的销量可并不差 ， 据数据显示现代领动去年共卖126937辆 ， 有着月均销量1W+的表现 。 当然 ， 除了本身拥有伊兰特系列良好的口碑外 ， 现代领动本身优秀的品质 ， 也是其热销的原因之一 。 如今国内市场在售的现代领动为2019款车型 ， 指导价为10.98-14.68万 。

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外观方面 ， 现代领动也是采用了家族式设计风格 ， 整体辨识度很高 ， 一眼看去就能够知道领会到韩系车的独特设计 。 当然 ， 该车的风格 ， 要变得更加动感漂亮 ， 目的也应该很简单 ， 为的就是迎合时下年轻消费者的审美 。 车头部分其采用了一个宽大的进气中网 ， 搭配两侧锐利的大灯 ， 显得较为运动激进 ， 但是气场不会太过张扬 。

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车身部分 ， 现代领动比例设计得较为协调 ， 明显的腰线搭配上翘的小鸭尾 ， 无时无刻不彰显出运动的气息 。 下方该车可配备16-17英寸轮毂 ， 并采用前后盘刹的配置 。 尾部方面 ， 现代领动的造型就较为别致 ， 中部采用了凹陷设计 ， 立体感很强 ， 并且显得较为圆润动感 。 如果将思域的外观作为标杆 ， 那么笔者认为现代领动的颜值 ， 其实是不比思域逊色 ， 只是没有那么激进而已 。

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尺寸以及空间方面 ， 现代领动作为一款标准的紧凑型家轿 ， 该车的长宽高为：4610/1800/1450mm ， 轴距2700mm ， 虽说尺寸上和思域差距不大 ， 但是该车的实际空间表现确实要优秀一些 。 最为直观方面的就是头部空间 ， 本田思域由于溜背式设计 ， 后排空间略微压头这是众所周知的 ， 然而现代领动就基本上没有这样的表现 ， 虽说后排头部空间算不上充裕 ， 但是紧促的感觉基本上是体验不到 。 然后 ， 说到载物能力方面 ， 现代领动的后备箱常规容积为458L ， 后排座椅还能够按比例放倒 ， 对于普通的日常使用来说 ， 现代领动的载物能力应该是能够满足 。

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然后说到内饰配置方面 ， 现代领动毕竟是一款合资车 ， 其内饰表现肯定不会像国产车那样的优秀 ， 但在同价位的合资车型中 ， 它的内饰水准也算是中规中矩 ， 以消费者的角度来看 ， 也是在能够接受的范围之内 。 进入车内 ， 首先映入眼帘是它的中控台 ， 大体上采用的还是传统T型设计 ， 但是布局上要变得更加现代化 ， 按键设计得较为规整 ， 在搭配镀铬材质的装饰 ， 给人第一眼的印象还是较为简洁 ， 但是塑料感难以避免 ， 或多或少还是能够感受到 。 用料方面 ， 现代领动也是合资车一贯的配方 ， 方向盘是塑料起步 ， 座椅则是织物起步 ， 整体乘坐质感方面表现一般 。


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