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#进口#平民级进口跑车，丰田86，后驱设计，发动机采用保时捷同款技术

由于跑车的定位比较特殊，不仅实用性比较差，而且价格要比普通的家用车贵出不少，所以国内的跑车销量一直比较“惨淡”。不过，跑车仍然是许多年轻消费者所追求的，毕竟跑车独有的操控性和拉风效果是其他车型无法相比的。 #进口#平民级进口跑车，丰田86，后驱设计，发动机采用保时捷同款技术
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谈起跑车，大多数人的第一印象就是“贵”，但随着汽车市场的不断发展，很多汽车厂商为了开辟出更大的跑车市场，已经开始推出平民跑车，并且在设计之初就采用了很多巅峰技术。丰田86作为平民跑车领域中的“实力担当”，自然也是受到了很多消费者的追捧，几乎已经成为了同价位中最畅销的跑车。
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外观设计较为中庸，内饰充满廉价气息外观方面，丰田86采用了比较中庸的设计风格，完全没有很多跑车的冲击感，低矮的车身带来了几分独特的姿态，狭长的大灯造型衬托出了更强的犀利感，而机盖上隆起的线条则折射出了较强的肌肉感，进一步提升了整车的颜值。
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溜背式的设计在视觉上能够营造出较强的流畅感，宽大的轮毂造型增强了跨界感，多幅式的双色轮毂带来了十足的运动气息，而无边框的车门设计则带来了专属于跑车的韵味。
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尾部大概是丰田86最具“性格”的地方，“一”字型的尾灯造型带来了切割般的美感，在夜间能够有着更高的辨识度，微微翘起的小尾翼增强了力量感，双边双出的排气设计和扰流板均采用了熏黑处理，更容易在视觉上.烘托出夸张的运动范。
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内饰方面，丰田86采用了比较经典的对称式造型，炮筒式出风口增强了驾驶欲望，三幅式的双色方向盘提升了运动气息，黑红拼接的座椅使车内看起来更加富有激情感，而大面积的镀铬装饰则让车内有着更为年轻的效果。不过，丰田还是没有改掉以往的“坏毛病”，在选用内饰材质时采用了大量的硬塑料面板，无论是在视觉上，还是在触觉上，都能够让人感觉到满满的廉价气息。毫不夸张的讲，单看内饰的话，你肯定无法想象这是一台二十多万的车。
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车身尺寸中规中矩，操控水平同级最佳尺寸方面，丰田86的长宽高分别为4240*1775*1320mm，轴距为2570mm，空间一向就不是跑车的强项，这台车也不例外。“22”式的4座布局比较经典，但后排座椅空间较为局促，仅仅适合用来应急。
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底盘方面，丰田86采用的是前置后驱的驱动方式，并采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的设计，再加之后桥限滑差速器的配合，不仅能够减小拐弯过程中的侧倾，而且还能够提升驾驶过程中的操控性，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
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娱乐功能较为简陋，硬顶设计不够拉风配置方面，丰田86标配了9气囊、ESP、定速巡航和上坡辅助等功能，虽然能够在一定程度上提高安全性，但是如今比较流行的主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助等安全功能均未配备。此外，丰田86全系并未配备中控液晶屏幕和倒车影像等功能，降低了一定的实用性，同时也拉低了这台车的竞争力。
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