福特■维修费最低才1542元! 碰撞试验A柱变形人却没事( 二 )
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侧面碰撞:
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车顶强度:
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在汽车高速碰撞中极易形成挥鞭伤 , 即颈椎过度屈伸性损伤的座椅鞭打情形等 , 所以座椅和头枕的作用也是不可忽视的 , 好的座椅和头枕可以有效的保护车内成员的颈椎 。 福克斯在座椅和头枕的测试中表现优异 , 动态与静态两项测试都取得了G优秀评级 。
此外 , 中国道路交通中人车混行十分常见 , 路况条件较为复杂 , 加之人们的道路交通法规意识不强 , 导致涉及行人的交通事故高发 。 车辆必须考虑到对行人的保护性能 , 福克斯在车外行人安全指数方面也有出色的表现 , 头型试验得分为15.557分、腿型试验得分为6分(满分)、总得分为21.557分 , 得分率71% , 最终获得G优秀评级 。
车辆辅助安全测试:主要测试车辆的碰撞预警以及自动刹车系统
随着汽车电子技术向着智能和网联发展 , 新的车辆辅助安全技术不断出现 , 可以在危机发生之前 , 对驾驶者进行预警 , 甚至可以在预警无效时 , 无需驾驶者介入即可实现车道保持、减速或者停车等避险措施 , 极大地提升了车辆的主动安全性 , 所以中保研对装配辅助安全设备的车辆进行了测试 。
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总结
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总体来说福特福克斯的碰撞成绩十分出色 , 美中不足的是车辆低速碰撞中没有拿到优秀(G)的评级 , 让它与全优成绩擦肩而过 。 但福克斯的维修经济性以及耐撞性 , 在中保研所有测试过的车型中已经算很优秀了 , 车辆的零整比是较为合理的 。 随着科技发展车辆的技术也是日新月异 , 相应零件的成本也随之升高 , 所以车辆保持合理的零整比是非常重要的 。 (图/文 网通社 王亚捷)
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