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「福田汽车」福田奥铃要涨价？凭什么


近期 ， 由奥铃经销商及奥铃内部人员等多方透露 ， 奥铃全系产品将于五一之后涨价 。 这一消息的露出 ， 让轻卡市场的同行及客户大为不解 ， 毕竟在如今轻卡市场中打价格战、火拼价格是每家企业致胜的王道 。 在这个时候奥铃轻卡不降反涨 ， 到底凭啥?接下来小编就从以下几大方面浅评下对卡车司机来说 ， 奥铃涨价究竟值不值?
首先看制造!
据悉 ， 奥铃依托福田汽车投资6.5亿元建设的超级卡车工厂 ， 总装车间可实现模块化率40% ， 自成立以来先后荣获工信部首批“智能制造试点示范”基地、“全国汽车行业设备智能管理创新成果一等奖”等多项荣誉 。 在此基础上推出全新的M4高端平台 ， 历经多年研发 ， 借鉴日本五十铃及欧美最先进的技术 ， 是代表中国轻卡最先进生产水平的平台 。 经过近两年的推广 ， M4平台产品迅速成为全新一代中轻卡的旗舰 。 为了细化出更专业的生产制造平台 ， 奥铃在2020年再次将M4平台升级为LM4(轻卡)平台和MM4(中卡)平台 。 据用户口碑及大数据分析 ， 使用此平台产品的用户都非常满意 ， 已经成为行业内升级换代的标杆产品 。 据行业专家介绍 ， 以此平台为基础 ， 产品在安全、承载、定制化、技术、耐用以及可靠性方面的标准都将大幅度提升 。 奥铃全系产品皆出自此平台 ， 这才得以让奥铃在2019年轻卡行业整体下滑的情况下实现逆势增长 。 从数据中可知 ， 2019年 ， 全年销售7.2万台 ， 同比增长近28.7% 。
「福田汽车」福田奥铃要涨价？凭什么
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【「福田汽车」福田奥铃要涨价？凭什么】
奥铃在2020年再次将M4平台升级为LM4(轻卡)平台和MM4(中卡)平台
第二看质量!
在质量方面 ， 奥铃全系产品在平台化、模块化、智能化等多方面全面领先 。 众所周知 ， 物流价值的本质就是降本增效 ， 无论是可靠性、安全性、耐用性还是经济性 ， 奥铃在同类产品中均表现出色 。 据悉 ， 奥铃无论是动力系统、后处理系统、电子电控系统等都采用全球顶级供应商 ， 从源头抓质量 ， 质量标准更高 ， 一致性更稳定 。 在可靠耐久性上 ， 据权威数据可知 ， 奥铃产品中长期可靠性质量101(IPTV3) ， 耐久性提升60%以上 。 并且底盘系统、车身系统、电器系统等均采用模块化设计 ， 可靠性更高 。 奥铃每一台出厂车都经过整车盐雾、暴晒、可靠耐久、换挡系统专项等多重试验 ， 品质可靠 。 经过大数据分析及用户真实调查 ， 奥铃品质经得起考验 。 产品性能的全面提升 ， 让奥铃产品成为明星企业换车首选 。
「福田汽车」福田奥铃要涨价？凭什么
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奥铃无论是动力系统、后处理系统、电子电控系统等都采用全球顶级供应商
质量全面升级 ， 车辆可靠耐用 。 让司机误工更少 ， 出勤更高 ， 寿命更长 ， 二手车更保值 ， 成本被摊薄 ， 利润自然提升 。
第三看轻量化
众所周知 ， 自去年5·21事件后 ， 轻卡合规多拉成为了行业课题 。 而轻量化恰是解决此矛盾的关键法宝 。 在轻量化技术方面 ， 奥铃通过多项降重技术和CAE仿真分析 ， 应用新材料、新工艺 。 采用高强度轻量化的钢车架、轮辋、支架以及铝合金储气筒、防护装置等 ， 降低整车自重 ， 让司机拉得更多 。 如奥铃大黄蜂就是奥铃轻量化技术的集大成者 ， 合规多拉1000斤 。 在保证安全的情况下 ， 奥铃产品无论蓝牌还是黄牌 ， 都成为轻量化里的王牌 。 奥铃产品轻量化技术的充分应用带来的是高效运营 ， 拉货更多、赚得更多 。
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奥铃轻量化的设计让用户轻轻松松赚钱
第四看定制化
要想制造真正让客户满意的产品 ， 关键要真正的懂得客户 。 奥铃一线调研人员 ， 扎根客户实际工作场景中跟车调研、深入考察 ， 真正了解客户痛点和需求 。 根据用户实际使用工况进行量身定制“10+应用场景” 。 如轻盈快跑合规多拉、高速计重劝返首选的奥铃大黄蜂;如爆款蓝牌城配首选的奥铃速运;智慧冷链首选奥铃北极熊等均是奥铃在各个细分场景里的王牌产品 。 划分更精细 ， 购车更实用 。


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