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「大众」一年才卖出2.3万，成落魄的廉价轿跑，直降5万，宁愿降价也要坚持


不可否认 ， 大众在国内汽车市场所取得的成就无疑是成功的 ， 不过 ， 说到这款也曾被给予厚望所打造的大众CC就没那么好的运气了 ， 甚至可以说一上市就被消费者被消费者冷落了 ， 为了赢得消费者们的欢心 ， 如今大众CC的售价从上市时的起步27.98万也跌到了如今最低只要20.98万起 ， 面对消费者 ， 大众CC也是拿出了十足的诚意 ， 但为何欣赏它的人还是不多 ， 一度被称之为"笑话" ， 难道 ， 大众CC就这么不堪吗？

「大众」一年才卖出2.3万，成落魄的廉价轿跑，直降5万，宁愿降价也要坚持
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在大众旗下的众多车型中 ， 都说从捷达到迈腾 ， 再从辉昂到百万级的辉腾采用的那张套娃脸一成不变 ， 不过 ， 在CC的前脸上所呈现出的视觉感显然给人的感觉要更加的年轻 ， 气派 ， 两侧LED大灯也设计的非常惊艳 ， 尤其是在侧面看去 ， 大众CC整个车身不仅打造的格外修长 ， 年轻运动气息也很足 ， 尤其是大掀背车顶以及无框式车门的加入 ， 让大众CC像足了一款跨界轿跑 ， 论气质 ， 比雅阁 ， 帕萨特要漂亮十倍 。

「大众」一年才卖出2.3万，成落魄的廉价轿跑，直降5万，宁愿降价也要坚持
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【「大众」一年才卖出2.3万，成落魄的廉价轿跑，直降5万，宁愿降价也要坚持】

在全车达到了1.6吨重的车身上 ， 大众CC的车身长宽高也分别做到了4864*1870*1447mm ， 同时再配以2841mm的轴距 ， 相比之下 ， 车内空间也一样是体现出了同级比较出色的水平 。

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看着整车足够吸引眼球的颜值 ， 进入到车内 ， 一眼看去 ， 大众CC在整个内饰上的布局上所呈现出的视觉感显然没有我们想象中的那样豪华 ， 上档次 ， 好在做工用料都还体现的比较精致 ， 扎实 ， 而大量钢琴烤漆和镀铬条的装饰 ， 也确实很好的提升了车内的氛围 ， 整车乘坐舒适性也都还不错 。

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作为大众给予厚望所打造的一款旗舰车 ， 大众CC在动力系统上也体现出了比迈腾 ， 帕萨特更加优秀的水准 ， 大众CC全系搭载了一台2.0T发动机 ， 并在后期经过后期高低功率调校 ， 从而换来了最高可爆发出220马力的输出功率 ， 而传动系统仍然匹配了大众最引以为傲的7挡双离合变速箱 ， 一脚油门踩下去 ， 百公里提速也只要7.4秒就能完成 ， 百公里油耗更是低至6.8L ， 总的来看 ， 大众CC也完全能够称得上是一款值得选择的好车 ， 只不过在售价上相对来说偏高了一些 ， 如果再跌了3-5万 ， 相信也一定会非常出色的赢得众多消费者们的青睐 ， 对于这款CC ， 你们喜欢吗？


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