【领克】SUV、轿车全都有,这些国产车开出去不比合资档次低


如今大多数自主品牌都已经摆脱掉了廉价的标签 , 开始向精品化、高端化进军 , 但在性价比方面并没有丢掉这一卖点 , 比如下面这三款车型 , 10多万出头的价格就有着完全不输同级别合资车型的档次感 , 甚至在配置等方面还更胜一筹 , 无论你先买家轿还是SUV , 看它们准没错 。
吉利 ICON
厂商指导价:11.58-12.88万元
市场优惠价:暂无

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从去年开始 , 就有不少读者在评论区询问关于吉利ICON的各项事宜 , 而直到上个月它才姗姗来迟 , 不过无论从新车设计的完成度还是做工用料、价格配置来看 , 都没有辜负大家的等待 , 新车也给自主品牌SUV市场带来了新气象 。

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外观方正的吉利ICON几乎就是在概念车的基础上把不符合法规的细节修改而来的产物 , 这种科幻感也让不少消费者以为它是一款新能源车 , 设计风格更是与以前吉利的车型相去甚远 , 而吉利之所以敢做这种尝试 , 靠的就是日渐壮大的品牌影响力和消费者对个性化的接受程度 , 如果你把它开出去 , 绝大部分人都不会觉得这是一款10多万的国产车 。 新车在命名上也很有意思 , 两个配置分别为i7和i9 , 如果你对电子产品感兴趣 , 那就知道这属于英特尔CPU在消费级市场的顶级型号 , 意味着自己有高性能 。

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然而事实上这两者均为1.5T三缸发动机 , 在许多消费者眼中相当弱鸡 , 但这套动力已经成为了吉利目前的主流配置 , 如何让人接受还需在宣传上更加努力 , 不过11万就能买一辆科技配置丰富以及外观设计出色的精品化SUV , 你会考虑它吗?
领克 03
厂商指导价:11.38-22.88万元
市场优惠价:10.68-22.88万元

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领克这一品牌在发布之初也带给许多消费者极大的新鲜感 , 从设计语言到品牌理念都凸显着自己与其它自主品牌的不同 , 毕竟人家背后有着吉利和沃尔沃的双重加持 , 走的也是中高端路线 , 即便是旗下最入门的产品领克03 , 其精致程度和档次感也不比同级的合资差 。

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在近两年 , SUV的风头盖过了轿车不少 , 但只有不偏科才能在市场中更好的立足 , 于是领克03便应运而生 , 它在设计上延续了家族化的风格 , 个性、前卫、大胆都是它的标签 , 跳脱的车身配色吸引了不少年轻消费者的关注 , 特工之前在路上看到的红色和蓝色领克03都很吸睛 , 至于黑色则是满满的战斗范儿 , 反正完全不逊色于思域、菲斯塔等同级对手 , 甚至在内饰的做工用料和配置等方面要更胜一筹 , 品牌虽然定位中高端 , 价格却跟一般的合资品牌差不多 , 这也是它最大的优势 。

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至于劣势 , 则是入门的车型搭载了1.5T三缸发动机 , 但还好没有一刀切 , 2.0T车型的起售价也只要15万 , 要比同价位的竞争对手良心不少 , 而如果你预算更多 , 那高性能版的领克03+无疑更适合你 。 总之 , 领克03拥有自主品牌家轿难得的精致感和高级感 , 你认为呢?
比亚迪 唐
厂商指导价:12.99-16.99万元
市场优惠价:12.49-14.99万元

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