「玩车教授」以前的三缸车你甚是嫌弃，现在的三缸车你高攀不起！( 二 )
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凌派搭载的是一台1.0T三缸发动机 ， 最大马力122Ps ， 最大扭矩173N·m 。 与其他本田车型不同的是 ， 这一款发动机所讲究的并不是动力表现 ， 而是燃油经济性 。 经过实测 ， 凌派每一百公里的耗油量大概在5.5L左右 ， 直观点说 ， 搭载了混合动力系统的卡罗拉 ， 其百公里油耗也要4.7L左右 。 凌派作为一款纯汽油车 ， 这样的表现已经是相当不错了 。
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另外一个 ， 对车内空间的利用 ， 同样是本田的拿手项目
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【「玩车教授」以前的三缸车你甚是嫌弃，现在的三缸车你高攀不起！】凌派虽然只是一款定位为紧凑型的家用车 ， 但其车内空间表现却是相当的惊人 ， 特别是后座 。 以买买君4500px的身高为例 ， 在前排调整好坐姿的前提下 ， 后排的腿部空间大概在两拳左右 ， 头部空间四指 。 宽敞的空间 ， 配合上后排独特的中央扶手（顶配车型才有） ， 舒适性相当不错 。
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英朗的销量是我们有目共睹的 ， 就上一年总结 ， 英朗共卖出28万台 。 这样的成绩 ， 在一众紧凑型家用车内处于中上游水平 。
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英朗共有两套动力总成供消费者选择 ， 分别为1.0T以及1.3T ， 两款同为三缸发动机 。 先说1.0T发动机 ， 最大马力125Ps ， 最大扭矩170N·m ， 其动力表现与上述的凌派差距不大 。 而1.3T发动机 ， 最大马力163Ps ， 最大扭矩230N·m 。
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结合售价上看 ， 其实两者差距并不大 ， 大概在一万元左右 ， 这样看来 ， 显然后者更具性价比 。 1.3T出色的动力表现 ， 特别是在中后段 ， 都会让你觉得 ， 多花的这些钱是值得的 。
不过 ， 买买君认为 ， 英朗最大的吸引力还是它的终端优惠 。
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在前不久 ， 买买君实地调查了一下 ， 目前英朗全系的现金优惠价格去到48000元左右 。 以18T自动互联精英型（1.3T版本）为例 ， 其指导价在13.59万元 ， 但最终的落地价却在十万元左右 。 可以说 ， 同级别竞争对手没有一个比它的优惠更给力的 ， 相当的诱惑 。
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如果说谁是高尔夫最直接、最有威胁力的对手 ， 那绝对是福克斯 。
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同样是以运动著称的福克斯 ， 在这一代车型上 ， 全系换装了三缸发动机 。 福克斯分别搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机 。 说实话 ， 两款发动机的动力表现都不咋地 ， 前者百公里加速11.2s ， 后者9s ， 这样的水平也顶多称得上是普通水平 ， 与同为运动型定位的思域、领克03等等车型相比 ， 有差距 。
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