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『』长城炮死对头来了，搭载350N/m发动机，配8速变速箱，标配LED光源


2019年后半年 ， 国内汽车圈一直在流传一则消息 ， 这则消息是关于皮卡解禁的 。 虽然到目前为止 ， 还没有明确的政策出台说皮卡车可以在市区内销售 ， 但期待买台皮卡车的人已经蠢蠢欲动了 。 而一贯闻风而动的车企显然也不会放弃这个好机会 。 长城作为国内皮卡市场的领军品牌 ， 很合时宜的推出了长城炮皮卡的汽油版 ， 而且售价也不高 。
不过虽然长城炮皮卡产品力不俗 ， 但它并不是完全没有对手 ， 江铃汽车的域虎9就是长城炮皮卡的死对头 。
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江铃域虎9是去年新上市车型 ， 上市的目的就是针对长城炮皮卡 ， 和所有肌肉皮卡车一样 ， 江铃域虎9有着高人一等的体型 ， 如果你不是硬汉 ， 开着它出门会有一种驾驭不了它气势的感觉 。
江铃域虎9名字中带的虎字 ， 就是对这款车气势的最好诠释 。
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江铃域虎9的前脸设计满满的力量感 ， 抛开拍摄角度不谈 ， 江铃域虎9的前脸和汉兰达有几分相似 ， 尤其是窄小的中网和宽大的进气格栅 ， 和汉兰达相似度高达90% 。
江铃域虎9的车灯显然比汉兰达厚道不少 ， 全LED光源还有一大堆先进的配置作为辅助 。 更为关键的是 ， 江铃域虎9的车灯采用了矩阵式设计 ， 因此在科技含量方面可以说非常高了 。
江铃域虎9除了车灯科技含量很高之外 ， 它的前雷达也和其他车型不一样 ，首先这款车的前雷达是毫米波雷达 ， 而且雷达罩用了一个夸张的相控阵面板设计 ， 虽然不知道实际效果如何 ， 但就单看这个相控阵雷达罩 ， 我也能感受到江铃域虎9溢出的科技感 。
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正所谓骑马要骑高头大马 ， 开车也要开高一些的车 ， 在高度方面 ， 江铃域虎9没怕过谁 ， 1835mm的车高比很多中型SUV都高出一大块 ， 汉兰达这样的车 ， 和江铃域虎9放在一起看上去都比较苗条 ， 更何况一些小型SUV了 。 当然过高的车高也会让它的最大速度受到一定影响 。 不过作为一款皮卡车 ， 我想也没人会去用它飙车吧 。 你想过霍利菲尔德去跑短跑吗？那是多么荒唐的画面 。
因为有货仓的存在 ， 所以江铃域虎9的车长已经超过了5.3米 ， 轴距也达到了3085mm！即便刨除一部分货仓侵占 ， 2.7米的轴距也有了 ， 因此我有理由相信 ， 江铃域虎9的座舱空间要比很多和它售价差不多车型大很多 。
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原谅我的吹毛求疵 ， 江铃域虎9的轮毂“只有”18寸 ， 我个人感觉和这款5.3米车很不匹配 ， 不过小轮毂也有小轮毂的好处 ， 燃油经济性也会有一定提升 ， 对于这么大的车来说 ， 油费会成为一个很大的问题 。
不过凭心而论 ， 江铃域虎9的花瓣轮毂看上去非常拉风 ， 也给这款硬朗的皮卡增加了一丝文艺感 。
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江铃域虎9的内饰 ， 在我看来似乎比长城炮皮卡还要豪华不少 ， 大面积的皮质材料和搪塑软装的运用 ， 让这款车的内饰在同级别车型中非常惹眼 。
除了内饰用料之外 ，江铃域虎9车型的科技感在同级车型中也算得上排名前列 。
尤其是它大如电视的中控电子屏 ， 使用起来非常方便 ， 手肘位置垫在高耸的排挡区域之上 ， 有一种开飞机的既视感 。 飞航式排挡杆我之前只在法系车上见过 ， 这是一款很有格调的设计 。
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