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「雅号载着孤」巴雅号:交叉帆桁送孤拔回家的法国旗舰

「雅号载着孤」巴雅号:交叉帆桁送孤拔回家的法国旗舰
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▲《法旗舰巴雅号载着孤拔将军遗体离开澎湖妈宫港》，刊于1885年6月27日的法国《世界报》。
清法战争中，法国远东舰队中排水量最大的铁甲舰，是孤拔攻打台湾的旗舰巴雅号。它有着全套风帆索具和汽轮机，配备8座锅炉，双轴推进，输出马力4400匹，航速可达14.5节，排水量量5900吨。巴雅号是法国巴雅级铁甲舰的首舰，为木壳铁甲舰，侧舷装甲152-254毫米；甲板装甲203毫米，主甲板两舷配有6门140毫米炮，上甲板首尾各配一门193毫米炮，中前部（上层建筑四角）各有一门240毫米炮（前方一左一右各有两个耳台），同时，还配有2具356mm鱼雷发射管。
这艘武装到牙齿的法国重型战舰，在中国战场上并没有太多骄人战绩，几次攻打台湾，都不成功。1885年3月31日，法军好不容易全面占领了澎湖，刚刚登陆，就接到了准备撤退的命令。原来，法军在越南镇南关战败消息传到法国，引起国内政坛震荡，法国总理茹费理被迫下台，内阁否决了向中国战场追加军费的议题。4月14日，法国政府单方面宣布停战，命令孤拔解除对台封锁。
不过，孤拔本人已无法撤退了。
４月到６月，澎湖岛上流行瘟疫，法军3个月内因病死亡997人。《中法新约》签订的第二天，即1885年6月11日，孤拔也因热病，死在停泊于澎湖妈宫港的巴雅号上。
【 「雅号载着孤」巴雅号:交叉帆桁送孤拔回家的法国旗舰】这幅《法旗舰巴雅号载着孤拔将军遗体离开澎湖妈宫港》插画，刊于1885年6月27日的法国《世界报》。画面上的巴雅号等法军战舰都没有升帆，而是靠蒸汽动力缓缓驶离澎湖妈宫港，远处小山上的妈祖庙清清晰可见。
要特别说明的是，此时列队出港的法国战舰都将帆桁斜置成交叉状，这是西方海军的习俗，用以表示是报丧和致哀。1885年8月29日法国《画刊》刊发的插画《法旗舰巴雅号载着孤拔将军遗体穿过苏伊士运河》，画面中穿过苏伊士运河的巴雅号，也保持着交叉帆桁的姿态进出苏伊士港口。
这就说到了“孤拔之死”的历史谜团。
或许是清军太想打死这个法国远东舰队总司令。马江战役一结束，就有孤拔被长门大炮打死的报道；接着，法舰围攻镇江，又传出招宝山大炮，击中法舰，打伤孤拔的说法；最终，孤拔死于澎湖。所以，至今马江与镇江各持一词，皆认为是自己打死或打伤了孤拔。
不过，据法国孤拔所部军官嘉图著《法军侵台始末》载，马江之战两个月后，孤拔即指挥10月的进犯台湾的战斗。翌年3月，又率舰队围追南洋水师，攻打了镇海。马江之战“打死”孤拔、镇江之战“打伤”孤拔，似乎都没有更有力的证据。从法方史料看，孤拔应是患热病而死。今澎湖马公有孤拔墓园，埋有他的头发，他真正的墓在法国。
总之，侵略中国的孤拔死在了中国。


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