『中国汽车消费网』7.99万起，今年第一批SUV已经上市，个个都很实在！
疫情推迟了各行各业复工的脚步 ， 也推迟了全球车市的脚步 。 日内瓦车展取消 ， 北京车展和纽约车展相继宣布延期 ， 国内外不少新车宣布延期发布/上市 。 不过 ， 截至3月12日 ， 吉利、丰田、奇瑞以及林肯都已迎难而上 ， 云上市了旗下全新SUV 。
●林肯冒险家
市场指导价：24.68-34.58万元
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作为林肯首款国产车型 ， 冒险家实则就是MKC的换代 ， 其定位豪华紧凑SUV市场 。 个人认为它在里外的设计都比MKC好看 ， 更重要的是其尺寸比上一代MKC略有增加 ， 空间显然比之前要好 。 动力部分是2.0T发动机+8速手自一体变速箱 ， 可选前驱和四驱版本车型 。
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冒险家国产进一步拉低其售价 ， 可以预料这是未来林肯最走量的车型 。 更为重要的是 ， 冒险家只是林肯开启国产化征程的“先锋部队” ， 未来包括飞行家在内的诸多林肯车型都将实现国产 。
●瑞虎7/7 PRO
市场指导价：7.99-14.19万元
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作为瑞虎7的换代 ， 全新瑞虎7/瑞虎7 PRO有着翻天覆地的变化 ， 尤其在里外的设计方面进步明显 。 长宽高为4500/1842/1746mm ， 轴距为2670mm 。 这样的尺寸在同级别中处于中等偏上的水准 ， 保证了充裕的车内空间 。
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目前瑞虎7的市场售价为7.99-10.99万元；瑞虎7 PRO市场售价为11.89-14.19万元 。 1.5T+MT/CVT、1.6T+DCT的动力区分使得瑞虎7主打低端紧凑SUV市场 ， 瑞虎7 PRO则面向主流的紧凑SUV ， 二者打了一个很好的配合 ， 实现了对8-15万自主紧凑SUV的全覆盖 。
●丰田威兰达
市场指导价：17.18-24.18万元
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威兰达是丰田全新开发的中型SUV ， 脱胎于丰田TNGA-K平台 ， 是目前广汽丰田除了第八代凯美瑞之外 ， 第二款基于该平台打造的车型 ， 售价区间为17.18-24.18万元 。 外加油电混动、三种四驱以及行星齿轮CVT等多重技术加持 ， 关注热度居高不下 ， 市场潜力不容小觑 。
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【『中国汽车消费网』7.99万起，今年第一批SUV已经上市，个个都很实在！】
作为一款20万价位的合资SUV ， 威兰达主要以RAV4荣放、途观L、昂科威等为竞争对手 。 2.0L自吸版本很好将价格压缩在了20万以内 ， 驾驶平顺性和燃油经济性都很出色；2.5L混动版在燃油经济性表现就更突出了 ， 电动四驱系统的应用也进一步强化了该车的越野能力 ， 适合对产品功能性有更多元化需求的用户 。
●吉利icon
市场指导价：11.58-12.88万元
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吉利icon采用了颇为的颠覆的设计思路 ， 乍一看一点都不像一台吉利车 ， 如果遮住位于舱盖上的车标 ， 我想很多人都没法认出这是一款吉利汽车 。 再加上1.5T+48V轻混动力加持以及5.7L/100km综合工况油耗 ， 0-100km/h加速时间也被压缩至7.9秒 。
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对比同排量的纯燃油车 ， 包括长安CS55PULS、瑞虎7、哈弗F5等热销车 ， 该车在低扭性能、高转速爆发力和燃油经济性上都有一点优势 。 另外 ， 在疫情蔓延期间 ， icon配备的“N95口罩”级别空滤和智能空气净化系统 ， 进一步强化了它的产品力 。
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