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「长沙」长沙刺激汽车消费：购买“长沙产”汽车可享3000元补贴


补贴+大礼包!疫情过后你会买车吗
长沙刺激汽车消费：购买“长沙产”汽车可享3000元补贴 ， 加上车企优惠 ， 最高能省7万元
「长沙」长沙刺激汽车消费：购买“长沙产”汽车可享3000元补贴
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3月15日 ， 长沙市河西汽车城4S店内 ， 顾客正在看车、选车 。 采访人员 胡锐 摄
3月14日 ， 长沙出台促进汽车消费政策 ， 购买长沙产汽车并上本地牌照的 ， 可享最高3000元财政补贴 。 加上车企自己的优惠 ， 最高综合优惠达7万元 。 政策一出 ， 立即引起业界热议 ， 也令不少长沙市民纷纷走进4S店看车、买车 。 有业内人士预测 ， 在长沙将掀起一股本地产车购买潮 。
■三湘都市报·华声在线采访人员 胡锐
现状 行业形势一年比一年严峻
【「长沙」长沙刺激汽车消费：购买“长沙产”汽车可享3000元补贴】2018年开始 ， 国内车市出现了二十多年来的首次下滑 ， 2019年延续“负增长” 。 一时间 ， 产能过剩、库存高企、资金承压等问题纷纷涌现 ， 汽车“寒冬”悄然而至 。
数据显示 ， 2019年我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆 。 而彼时 ， 全国汽车总产能已达3500万辆左右 ， 产能利用率为73% ， 而且仍有上千万辆产能处于规划或建设之中 。
湖南兰天集团董事长汤国华接受三湘都市报采访时表示 ， 新冠疫情对本已艰难的车市来说 ， 无疑是雪上加霜 。 去年 ， 虽然湖南兰天集团在2018年的基础上多卖了3000辆汽车 ， 但在汤国华看来 ， 行业形势仍是一年比一年更严峻 。
数据显示 ， 今年2月 ， 中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆 ， 较去年同期分别下滑79.8%和79.1% 。 其中 ， 乘用车2月销量为22.4万辆 ， 同比下滑81.7% 。 2月 ， 我国汽车经销商库存预警指数81.2% ， 同比上升27.7个百分点 ， 库存预警指数远超警戒线之上 。
惊喜 “最高综合优惠达7万元”
采访人员注意到 ， 相比一辆动辄几万上十万的汽车 ， 3000元的补贴并不算多 ， 消费者是否会因为这3000元而决定购车呢?
“肯定会有刺激作用 ， 说不定还会掀起一股本地产车的购买潮 。 ”长沙一比亚迪4S店的相关负责人解释称 ， 由于本次进入补贴名单的车型大多定位于白领及上班族 ， 他们大多看中车辆的性价比 ， 而在如今激烈的竞争环境下 ， 3000元的差价其实已经不小了 。 此外 ， 为配合此次政策 ， 本地车企也同步推出了减现金、金融贴息、置换补贴、送油卡、送保养等一系列购车政策优惠 ， “最高综合优惠达7万元 。 ”
市场 4S店客流量有所增 长
3月15日 ， 采访人员在长沙市河西汽车城内的广汽三菱店内 ， 看到几个戴着口罩的顾客正在销售顾问的指引下看车、选车 。 “听说现在买车有补贴 ， 就过来看看 。 ”一名顾客告诉采访人员 。 该店销售负责人介绍 ， 相比上一个周末 ， 当天的客户进店量确实增加了不少 。
“昨天订了6辆车 ， 其中3辆是有财政补贴的朗逸 。 ”3月16日 ， 在上汽大众申湘店内 ， 销售总监冯灿也认为 ， 新政出台拉动了店里的客流量和成交量 ， 其中客流量相比上一个周末增加了约30% 。 当天 ， 采访人员在长沙中南汽车世界还走访了斯柯达、广汽菲克、广汽三菱等4S店 ， 得知新政对他们的客流量均有明显的提升作用 ， 增幅普遍在30%-40%之间 。
“预计我们3月份的销量会过4000辆 ， 恢复到平时月销量的80% 。 ”在湖南兰天集团董事长汤国华看来 ， 新冠肺炎疫情不仅不会抑制汽车的刚需 ， 反而会刺激汽车销售 ， 因为疫情后 ， 大家会觉得开车比坐公共交通工具更安全 。
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长沙千亿产业如何逆境破局?
近年 ， 长沙已成为中国汽车产业的重要一极 ， 不仅汇聚了广汽三菱、广汽菲克、比亚迪、上汽大众、猎豹等国内知名的汽车主机厂 ， 还形成了较为完善的产业链 ， 并成为长沙第七个千亿产业 。 在整体车市不景气之下 ， 长沙如何逆势破局?


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