#超跑密探#抛开品牌不谈,15万买柯迪亚克,家用完全可以


全面的家用性能 , 以及较高的野外道路通过性 , 使得不少的SUV车型在市场中 , 都受到了非常大的追捧 , 而国内的SUV市场 , 则随着多家车企的不断加入 , 而变的异常激烈 , 在此情况之下 , 部分车企为了加速抢占市场 , 或者能够成功的生存下来 , 已对其旗下的部分车型 , 进行了大幅度的调价 , 想通过较高的性价比 , 来吸引到消费者的关注 , 不得不说的是 , 这确实是一个好办法 , 实际的反馈效果也不错 , 但也有一小部分的车企 , 即使是对产品进行大降价 , 也依然生存的非常艰难 , 比如斯柯达 。
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品牌力的薄弱 , 让这家历史悠久的汽车品牌 , 自进入到国内市场之初时 , 就不被大家所看好 , 廉价 , 粗糙 , 技术实力不够扎实等标签 , 都成为了一些消费者 , 不愿意选择其产品的原因 , 但其实在他旗下 , 也有着一些综合性能较为不错的产品 , 比如斯柯达旗下的中型SUV车型柯迪亚克 , 这款旗舰SUV车型 , 整体的名头虽然不及大众 , 丰田等旗下的途观L , 汉兰达等车型 , 但却非常适合买来作为一款家用车 。
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在外观上 , 他整个车身较为圆润与厚重的设计风格 , 能够带给人一种非常可靠的感觉 , 车辆前脸部分中 , 运用到了水晶切割的理念 , 不少粗壮装饰条的大胆加入 , 为其营造出了较强的力量感 , 而蜂窝状的进气格栅设计 , 则是与左右两侧的水晶大灯组一起 , 为车辆在大街之上 , 赋予到不错的回头率 , 车身侧面中 , 有着非常流畅的线条感 , 以及较为粗壮的腰线设计 , 上下车身之间的整体比例 , 拿捏的非常精准 , 所以看起来不会有任何的违和感 , 整个车尾部分的设计比较简单 , 没有丝毫的拖泥带水 。
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而在内饰方面中 , 这款车型的设计风格 , 则更加偏向于德系风 , 内饰中整体的用料水平 , 值得夸赞 , 大部分能够看得到的地方 , 都用到了有着不错的质感的软质包裹材料 , 中控台部分 , 是一个比较简洁的T字形设计 , 不少的实体按键都未取消 , 虽然能够为驾驶者的功能操作 , 提供到不错的便捷性 , 但科技气息还是比较的缺乏 , 与当前市场中的主流车型相比 , 还有着一定的差距 , 在功能配置方面 , 像自动驻车 , 定速巡航等较为常见的配置 , 都已悉数配备齐全 。
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车身的长宽高尺寸 , 分别为4698/1883/1676mm , 而轴距 , 则是2791mm , 与许多同级车型相比 , 并不会落于下风 , 无论是在前排 , 还是在后排空间中 , 都能为车内人带来较为宽松的乘坐环境 , 所以无论是日常行驶 , 还是跑长度 , 都有着不错的舒适度体验 , 与此同时 , 斯柯达方面还为这款车型提供到了更宽敞的7座车型 。
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动力中 , 这款车型的全系车型 , 均搭载到了大众旗下的EA888发动机 , 在动力性能 , 整体稳定性方面 , 都有着非常优秀的表现 , 最快只需7.5秒 , 就能够速度破百 , 而在传动方面中 , 则是用到了一款7DCT的变速箱 。
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柯迪亚克这款车 , 从热销到慢慢变冷 , 从最早的发动机异响 , 变速箱异响等小毛病 , 到如今车身共振等问题 , 一直都有负面缠身 , 当然工业制品都有残次率 , 如今的柯迪亚克从外观内饰到动力系统 , 经过了几年的升级和调整 , 有了很大程度的提升 , 但是品牌力羸弱 , 是柯迪亚克一直不能摆脱的噩梦 , 当然 , 野帝的失败 , 也给斯柯达上了一课 , 知道国内真正喜欢什么样的SUV 。


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