『车漫部落』当下日系发动机哪家强？会是买车送发动机的本田么？
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近期 ， 漫哥我在咱们车漫的车友群里 ， 就看到有车友在说 ， 当下日系车哪家发动机强 。 那择日不如撞日 ， 今天就来给大家盘点一波当下日系发动机 ， 满足兄弟们的一切幻想……
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第一 ， 马自达SKYACTIV–G ， 也就是新一代创驰蓝天发动机 ， 这个发动机牛x的地方 ， 就是它的高压缩比 。 我们知道 ， 一般汽油发动机压缩比在10~12之间 ， 而它却达到了13：1呀！关键是 ， 这货还能吃92号的粗粮 ， 并且不爆震 ， 你说你受得了么？
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高压缩比 ， 加上那个丝滑的6AT变速箱 ， 可以说加速相当线性了 ， 一直被马自达粉丝津津乐道 。 但马自达有点不厚道呀 ， 说好了全新新昂克赛拉会有压燃技术的呢？怎么就放了我们鸽子呢？对了 ， 这台发动机还有个牛x的是 ， 只要早上一着车 ， 隔壁老王们都知道我出门上班了……
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第二台 ， 本田L15B ， CR-V、思域、雅阁、冠道都是用这台发动机 ， 不过呢 ， 每个发动机调校略有不同 ， 比如雅阁用的是第二代 ， 其他还是第一代 。 所以代号上的尾数有点小差别 。 牛x的地方就是用上了"地球梦"科技啦 ， 这个大家都懂滴！
【『车漫部落』当下日系发动机哪家强？会是买车送发动机的本田么？】
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举个例子吧 ， 比如"超跑杀手"的1.5T发动机 ， 原厂就有177马力 ， "零百时间"7秒左右 。 而在国内 ， 已经有大神车友改到了417匹马力、495牛米 ， "04"加速跑到了12.558秒 ， 一举跑出了亚洲10代思域04加速纪录 ， 啥概念？"破百"4.9S、直线能干超跑的的比亚迪唐 ， 跟它同台竞技 ， 也愣是搞不赢它呀！
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第三台 ， 日产KR20DDT ， KR20DDT？没听过吧？日产天籁身上那台2.0T ， 你总该知道吧？2020沃德十佳发动机之一 ， 原厂就有252匹马力、380牛米、"零百时间"6.5秒 。
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这台发动机牛x的地方 ， 就是它的VC-Turbo 可变压缩比 ， 即低转速14:1的高压缩比 ， 可以实现更好的燃油经济性和排放 。 高转速8:1 的低压缩比 ， 这样可以增大车辆的动力输出 。 技术含量相当高 ， 据说花了20年才研发出来 ， 如今用来代替以往日产 VQ35、VQ37的V6 经典大排量自吸发动机 ， 试问下 ， 还有谁说开移动大沙发 ， 就不能飙车？（公共道路不要飙车！！！）
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第四台 ， 丰田A25A ， 怎样？又没听过吧？但你可能开过呀 ， 就是2.5L的八代凯美瑞呀 ， 怎么样？熟悉了吧？因为很多人都开过呀！
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这台发动机最牛的是 ， 热效率达到了40% ， 啥概念？要知道 ， 现在热效率最高的是奔驰和法拉利F1赛车引擎 ， 热效率也就45% 。 另外 ， 其压缩比也很高 ， 达到了13：1 。 加上在中保研大放异彩的TNGA架构 ， 凯美瑞可以说是香饽饽 。 所以 ， 平平无奇的丰田也可以耍"流氓"呀！
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