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■南通:危中寻机破解“用工荒”

3月12日上午8点半,作为江苏鹿得医疗电子股份有限公司的新员工,走向流水线的那一刻,王强强悬着的一颗心终于安定下来 。一周前,他还在山西老家急得坐立不安 。
“没想到南通市政府会专门派车上门来接我们,这种暖意真让人感动 。”32岁的王强强家住山西翼城县里砦镇老官庄村,往年正月十五一过就会到长三角打工,今年因为疫情,一直出不了门 。“南通专车”开到家门口,他和村里的9个村民顺利抵达南通 。
王强强为出不了门而发愁的同时,鹿得电子也在为人手紧缺而苦恼 。“公司湖北籍员工就有30多人,他们近期肯定回不来 。公司一堆在手订单要赶,急需招工180人 。”人力资源总监金小明告诉采访人员 。
这样的情况不是个例 。2月10日,南通众多企业逐步复工,但因道路管控,外地员工到岗率严重不足,成为制约企业复工达产的突出矛盾 。南通快速打出“组合拳”,助企业稳住心神:实施疫情期间稳岗返还政策,依托大数据筛查比对符合条件的企业,直接拨付稳岗资金8449万余元;明确激励政策,2月至公共卫生事件一级响应解除后30天内,市区单位新招用员工5人及以上,初次参加企业职工养老保险并缴费满6个月的实际用工企业或为企业输送员工的人力资源服务机构,按每人1000元予以奖励;鼓励企业包车“点对点”接运员工,财政全额补贴包车费用 。
但单凭企业的力量,很难将分散的员工集中接回南通 。“我们的骨干员工都在外地,虽然2月10日就复工了,但复工10天,产能才恢复20% 。”南通宁普电器有限公司副总经理马林急得火烧眉毛 。截至2月19日,南通规上工业企业员工到岗率只有61.5% 。
南通市疫情防控指挥部立即决定,组织“政府专车”帮企业接运外地员工返岗 。2月21日上午8点多,首批25辆大客车组成的浩荡车队从南通出发,赶赴安徽、河南、山东以及省内连云港等4省8城,将数百名员工接回“家” 。通过这种方式,几天内,南通先后协调5次专机、216次专车,集中接运返岗员工4628人 。
“这么多外地员工‘点对点’返岗,背后凝结着多个部门的艰辛努力 。”南通市疫情防控指挥部办公室主任、市卫健委主任陈冬梅说,每一个接运目的地都经过认真梳理,外地员工相对集中,同时是疫情低风险地区;每一个接运小组都由人社、公安、卫健等多部门派员组成,严格落实疫情防控要求和安全保障措施;每一名员工都经过身份信息和活动轨迹确认、健康状况评估,才能返回岗位 。
尽管如此,企业依然喊“渴” 。春节后本是招工黄金季,劳动力富集地区务工人员“出不来”“走不远”,导致招工难 。南通将200多家有招聘需求企业的用工缺口汇总,总数达2万多人 。
“企业急,务工人员肯定也急 。”南通市委市政府判断,疫情之下,只有主动出击才能化危为机 。一场规模更大的赴外招工“十日攻坚战”迅速打响 。南通市委组织部、市委宣传部等部门以及众多企业整合力量,组成33个赴外招工小分队,奔赴贵州、甘肃、山西、陕西等省的56个重点用工地区“抢人” 。
“这些地区劳动力富集,且是疫情低风险地区 。”南通市人社局局长凌建华介绍,招工小分队出发前,南通即以市政府名义向当地政府发去招聘联系函,该市人社局也与当地人社部门提前对接,并专门制作赴外招聘信息系统,务工人员通过扫描二维码,就能进入网上招聘大厅,查询岗位信息、报名应聘都可掌上操作 。
“为防控疫情,本次赴外招工一律不搞现场招聘,招工需求信息通过当地网站及人力资源公司发布,地方每向南通输送一人,就能获得1000元推荐就业奖励 。”南通市人社局就管中心主任沈志带队赴山西省长治、运城、临汾等地招工,“南通以政府名义上门招工、包车接人,诚意满满,得到各地政府广泛称赞和大力支持” 。
“在疫情防控关键期,你们奔波2000多公里赶到我们这个偏僻地区来招工,让我们很意外,也很感动 。”几天前,当看到如皋市委常委、常务副市长茅红宇带队专程赶赴云南曲靖招人,曲靖市委常委、常务副市长杨中华由衷感慨 。两地一致同意建立劳务协作长效机制,曲靖力争在两个月内向如皋输送务工人员1万人 。招工途中,南通33支小分队先后与贵州罗甸县、陕西陇县、甘肃宕昌县等6个县签订《人力资源互补合作协议书》,就开展长期劳务合作达成一致 。


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