帕萨特■起亚总算让步，广告牌中级车13.03万起售，还看什么雅阁帕萨特
一直以来，国内中级车市场最畅销的车就是雅阁、凯美瑞和帕萨特，三款车成了大多数人的选择。不过随着帕萨特的口碑崩塌，雅阁和凯美瑞优惠力度不大，许多人都开始将目光投向其他品牌的中级车，比如悦达起亚凯绅就是其中之一。
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起亚凯绅的前脸设计非常有起亚家族特征，尤其是它的中网设计，基本上和起亚K系列车型一模一样，作为一款中级车，起亚凯绅的前脸设计简洁，也并没有非常土豪的装饰，整体给人感觉非常清爽。
起亚凯绅的灯光设计方面，它全系标配卤素光源且不能升级氙气灯和LED车灯，而这款车的日间行车灯却使用的是LED光源，夜间点亮之后给人一种很炫的感觉。
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起亚凯绅的侧面有一个溜背设计，除此之外，它的车身侧面线条比较简单，并没有什么太夸张的线条使用。作为一款中级车，起亚凯绅的车长为4720mm，轴距为2770mm，在同级当中算是不错的水平，不过平庸的外观设计拖了起亚凯绅的后退，导致它看着并没有那么修长，整体颜值也比较平淡。轮毂方面，起亚凯绅全系标配17寸轮毂，同级当中也只是合格水平。
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说到这款车的内饰，我个人的第一印象是传统，T字中控台有一种早几年的味道，虽然起亚凯绅的中控用料也是软质材料，但平庸的设计却没有将那份诚意和质感体现出来。
除了内饰设计比较传统外，起亚凯绅车内的物理按键也比较多，这点主要体现在它的空调面板上，虽然也是自动空调，但因为摁键太多反而显不出空调的科技感。而科技感缺失几乎是这款车型最致命的问题。
这一点如果后期起亚有计划升级凯绅计划的话，我个人认为需要第一时间解决。
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说到起亚凯绅的内饰，我要着重提一下这款车的电子屏，首先说这款车的电子屏尺寸还可以为8寸，另外它的UI界面显示清晰度也比较高，虽然色彩单调了一些，但总体界面明快简单上手难度比较低。
虽然起亚凯绅的电子屏功能不强大，但它至少也支持手机互联和蓝牙电话，还有这款车的自动空调界面也可以在电子屏上显示出来。而不像其他车型那样显示在自己的小屏幕上。这点也算是起亚凯绅的一个亮点。
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座椅方面，起亚凯绅的座椅用料非常厚道，除最低配置车型外，其他都是皮质座椅，为了增加散热和加大摩擦，我们可以看到，起亚凯绅的座椅上都有类似一道道突起设计，座椅中部有凹陷设计，也是为了让人身体可以嵌入到座椅之内。一切都为了固定身体。
座椅配置方面，起亚凯绅座椅有腰部支撑设计，长时间乘坐腰不酸，这个配置也是这款车上唯一不多的越级配置。
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在起亚凯绅的驾驶舱，我发现这款车上的一个亮点，就是它的风琴式油门设计，这种油门设计可以显著缓解长时间踩油门的疲劳感，而且还可以很好的控制油门大小，这种油门一般在定位比较高的车型上才能见到。这款油门的好处，只有真正体验过的人才知道。
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起亚凯绅的后排腿部空间不是很宽裕，这也和韩系车不是很好的空间利用有直接关系。另外需要注意的是，这款车后排座椅比较高，人长时间乘坐要不的压力会比较大。另外需要注意的是，这款车后排座椅靠背不能调节，再加上靠背比较竖置，所以长时间乘坐人体腰部压力会比较大。
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