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「汽车」一度疯涨111％！又有上市企业被特斯拉汽车“看中了”( 二 )


兴业证券表示，预计国产特斯拉20/21年供需大放量，持续看好特斯拉产业链。我们认为随着上海工厂，以及后续欧洲工厂的投产，以及国产Model3、后续ModelY、Semi、Cybertruck等的上市，特斯拉将进入为期3-4年的全球放量周期。
不过也有机构投资者对特斯拉未来发展看法不一。大摩分析师Adam Jonas近日在一份客户报告中表示，特斯拉今年的汽车销量可能会较此前预期低10%，因为市场汽车需求受到疫情的打击。大摩将特斯拉2020年销量目标预期从此前的50万辆降至45.2万辆，将其目标价从500美元降至480美元，评级维持减持。分析师称特斯拉今年在欧洲的销量可能会下滑约10%，当中有疫情的影响，还有像挪威、荷兰等市场激励政策减弱的影响。全球市场的大幅回调以及公众对公共安全的担忧，可能会在某种程度上影响特斯拉积压订单车辆的人气和财务实力。
特斯拉正式交付Model Y
近日，特斯拉表示正式开始交付Model Y汽车。由于新冠病毒传播，全球各地商业运营中断，特斯拉却按时交付Model Y汽车，这无疑是一大利好。许多公司正被迫修改他们的产品时间表，并在新冠病毒大流行关闭全球正常业务运营的背景下，改变他们的生产计划。
「汽车」一度疯涨111％！又有上市企业被特斯拉汽车“看中了”
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交付Model Y这项成就标志着特斯拉的一个重要胜利。在历史上，特斯拉公司往往不能按照承诺的时间进行新车型的量产和交付，许多消费者在预定之后，迟迟得不到官方量产和交付的消息，取消了订单。
在产能方面，Model Y面临的压力要远远小于Model 3。除了加州弗里蒙特工厂之外，特斯拉公司已经宣布启动了在中国上海市电动车工厂的Model Y生产计划，进行零部件等工作的准备，具体的生产在明年年初启动。特斯拉公司已经开始在德国勃兰登堡州建设一座全新的电动车工厂，该公司在官方文件中表示，德国工厂最初将全部生产Model Y车型，每周生产一万多辆，后续会增加生产Model 3车型。
另外不久前，特斯拉公司还宣布，正在美国中部地区寻找位置，准备建设一座新的电动车工厂，这座工厂主要生产获得大量预定的电动皮卡车，同时也会为美国东海岸地区生产Model Y车型。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第三季度盈利电话会议上告诉分析师，特斯拉在弗里蒙特工厂的Model Y准备工作上领先于计划，将上市时间从2020年秋季提前到2020年夏季。如果形势乐观，时间还有可能进一步提前。
12月份德意志银行分析师曾在报告中指出，特斯拉将于2020年一季度交付Model Y汽车，早于马斯克给出的时间。特斯拉还表示，7座版Model Y预计要到2021年才能上市；低价、标准续航版Model Y要到2021年年初才能投产。
乘用车全年零售总量损失约200万辆
特斯拉带动电动车市场同比暴增
3月16日，乘联会发文称，如4月疫情得到良好控制，汽车市场在下半年将全面回暖，预计全国狭义乘用车市场全年批发总量受影响约270万辆，零售总量损失约200万辆。如果疫情反复，预计批发和零售销量将面临两位数负增长。
此前乘联会秘书长崔东树曾表示，受疫情影响，3月中下旬零售恢复会偏弱。如果国家层面没有强力的刺激政策，则2020年车市的负增长幅度可能进一步加大，目前预计2020年零售为同比下滑8%，较2019年末预期2020年增1%的预测下调9个百分点。
第一电动研究院数据显示，B级电动车虽然数量较小，但因国产特斯拉Model 3的加入，出现了同比暴增的情况，总销量达4748辆，而去年同期销量成绩仅有3辆。
特斯拉Model 3在2月销量榜单中“独占鳌头”，不仅销量达到3900辆，还在大环境大幅走弱的情况下，实现在较高基数前提下48.9%的环比正增长。根据乘联会预测，新能源乘用车市场的低迷态势很可能持续至5月，特斯拉接下来的表现如何还有待观察。
另外，新能源乘用车车企2月销量排名前15的车企中，除特斯拉以外，其余车企全部为环比负增长，2月仅有5家车企在总销量上突破了千辆。


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