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今年年初的一场疫情，让很多人萌生了购买私家车的念头，但是对于那些身处限购城市的消费者来说，想要立刻拥有一台燃油车绝非易事。所以，出于城市通勤的刚需，他们开始考虑买一台合适的新能源车型。可是对于那些手里购车预算有限的人来说，选一台合适的、性价比高的新能源车似乎没那么容易。
前段时间威马汽车针对旗下的SUV车型威马EX6 Plus推出了“威马直购”的购车方式，这对于购车预算有限但是想要买到一台大尺寸、高性价比新能源车的朋友来说，是一个不错的选择。什么是“威马直购”？威马EX6 Plus值不值得买？下面我们来具体解读一下。
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半价提车
首先，“威马直购”支持用户半价提车。“威马直购”针对的是威马EX6 PLUS 400轻享版这款车型，官方补贴后18.99万元的价格，用户只需要支付一半的价钱就可以将新车提回家。也就是说，在不选装其他配置的前提下，花费大约9.99万元的首付款就可以开走这台中型纯电SUV——威马EX6 Plus，目前预订还额外有5000元的现金优惠。
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可选月费套餐、充电免费
在选择“威马直购”方式并且支付了半价首付款后，用户可以选择不同的月费套餐，这种形式有点类似我们使用的手机套餐。用户可以根据自己每个月的行驶里程来决定选择哪一款套餐，每月行驶1500km以下月费为1599元，行驶超过1501km可以选择1999元套餐。并且根据官方的信息，使用威马“即客行”APP还可以享受到免费充电的福利。简单点说就是，首付给9万9元，月供1599元或1999元，每两年月供费用会减少200元，充电免费。
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这个合约套餐的使用期限为2年，满2年之后用户可以决定续约套餐或者买断电池，如果不想继续开这台车了，也可以选择官方的2年后6折回购车辆政策。2年到期后选择买断电池的方案，只需再付3.99万元尾款就可以；如果4年后再选择买断电池方案，那么第三、第四年的月费会有所降低，分别为1399元或1799元，届时支付1.99万元尾款即可；如果是6年后再买断电池，仅需支付1元尾款，而第五、六年的月费再降200元。
这样看来“威马直购”是考虑到了用户用车的整个周期，但是可能有人还会有疑问：这真的省钱划算么？
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我们来算一笔账
我们来计算一下，使用威马直购的方式，第一次付款99900元提车，按照每月1500km的行驶里程、使用4年之后买断电池来算。前两年的月费为24×1599=38376元，第二个两年月费开始下降，所以后两年的月费为24×1399=33576元。使用4年之后买断电池的价格为19900元，所以这4年的购车花费为99900+38976+33576+19900=191932元。而如果按照一般的贷款分期4年，首付50%后，月供约2200元，4年购车花费约20.2万元。
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显然，采用“威马直购”的方式比一般的贷款分期方式更省钱。其次这十几、二十万元的开销并不是一次性支付，而是根据车主自身的实际情况来进行选择，这样的支付节奏对于手头预算有限的人来说，是一件好事。另外，相比于全款10万元买一台只能代步的小型新能源车来说，首付同等的价格能够获得一台尺寸更大用途更广的新能源车是一个更佳的选择。
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比同级别新能源车划算
跟同级别的新能源车相比，假如使用分期的方式买一台18万元的新能源SUV，那么在首付30%、分期48个月的情况下，这两种开销大家可以参考下面这张表格：
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