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#美好，一直在身边#继续深挖驾车场景消费 易捷计划搭建汽车服务平台( 二 )


中石化易捷相关负责人表示 ， 转型升级不仅仅是便利店的转型升级 ， 也是加油站的转型升级 。 在加油站开展汽服业务 ， 是中国石化发展非油业务的重要战略 ， 是丰富油站功能、提升服务体验、增强客户黏性 ， 构建综合生态圈的重要步骤 ， 也是抢抓汽车服务市场商机 ， 实现多元化发展、差异化竞争的重要方式 。
挖掘场景消费
事实上 ， 易捷的优势毋庸置疑 。 在业务拓展上 ， 易捷背靠中石化 ， 作为中石化非油品业务重要的一个组成部门 ， 无论是在资金支持上 ， 还是销售网络等一些资源上 ， 易捷无疑有着无与伦比的优势 。
不过 ， 相比同类型业态的商业 ， 易捷在客源覆盖上并不占优势 。 一般来说 ， 在易捷服务的客群中 ， 车主占据了绝大部分比例 。 如何服务好这些车主 ， 是易捷需要思考的问题 。
中石化易捷销售有限公司总裁陈诚在接受媒体采访时表示 ， 易捷最大的优势是28000家门店 ， 一天1000辆车主加上28000家店 ， 这相当于每天有近3000万的车主进到我们的门店 。 易捷的主要方向是服务好这些车主 ， 提升消费粘性与销售额 。
在精益零售理论、上海碓胤管理咨询公司创始人龚胤全看来 ， 消费者对加油站的认知主要还是加油而非购物 ， 易捷需要更加深入地培养消费者到店消费的习惯 ， 而这样的习惯取决于易捷是否会开发出高性价比的商品或服务 ， 通过好产品、好的服务吸引消费者进店 。
同时 ， 龚胤全也指出 ， 易捷的主要优势是全国有3万个加油站 ， 天然自带流量 ， 并且有品牌背书 ， 消费者信任大型央企对品质的严格要求 。 同时 ， 易捷近3万个网点的资源优势可以规模经营降低商品采购成本 ， 但企业最终的竞争并不只是资源的竞争 ， 而是管理的竞争 ， 真正能让易捷获得竞争优势的是通过管理将资源、人才、技术整合起来并产生更大的化学作用 。
【#美好，一直在身边#继续深挖驾车场景消费 易捷计划搭建汽车服务平台】 北京商报采访人员 闫岩 赵驰


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