「搜狐」四季房车真的存在吗？
什么是四季房车 ， 就是一年四季都能开的车 ， 四季房车这个概念也在用户中流传开来 ， 怎么找一款四季房车 ， 冬天不怕冻 ， 夏天不怕热 。
其实房车在冬天 ， 生存是比较难的 ， 四季房车就是一个伪概念 。
【「搜狐」四季房车真的存在吗？】
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首先保暖保温材料都是高新科技 ， 这种不计成本的往上堆 ， 车重得多大啊 ， 总之不会便宜 ， 所以你问我去哪找便宜的四季房车 ， 那根本不存在 。
四季这个概念标准怎么定义？
南方的冬天 ， 虽然很冷 ， 但也不至于像北方那样长时间持续下雪在零下几十度 ， 一米厚的墙都抵挡不住 ， 那些保温材料就真的能挡住寒冷？
别看乌尼莫克和MAN每年都去乌兰布统玩一圈 ， 记住 ， 那只是一圈 ， 不能像南极站那样长时间停留 。
还没有哪台箱体能做到零下40度以下的车测试 ， 顶多也就是零下30度 。 再往下低 ， 不说箱体了 ， 就连底盘都承受不了 。
国内普通的房车 ， 就别想去在这种寒冷的天气里尝试了 ， 不做特殊防护的底盘 ， 要去极冷地区 ， 那就是有去无回 。
把房车开到这么冷的地方 ， 你要去干什么？想体验冬天的房车旅行啊？先别说车能不能开 ， 车上的东西 ， 会受得了吗？
其实零下15度也可以正常运转 。 到零下30度的地区 ， 能源消耗是极大的 ， 暖气要一直开着 ， 煮饭要用燃油锅炉 ， 需要驻车燃油加热器打开 ， 洗澡也必须要热水 ， 这一天下来 。
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十几到二十几个油不在话下 ， 戴德自由风那套保温技术能做到零下15度不惧怕 ， 但那套技术不是谁都能摸透 ， 光是工时都要比其他车型多出两倍 。
保温隔热都已经开发到了极致 ， 就连电路系统的风道都做了降温处理 ， 成本那得多高 ， 这个报价谁能接受？
国外确实有人开房车去雪地里玩 ， 但你要搞清楚 ， 那是零下多少度 ， 零下几度也有雪 ， 车只是停在那里 ， 里面的设备是一直在运行的吗 ， 还是不开的 ， 想靠房车来取暖 ， 肯定是不现实的 。
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有老外在房车内放壁炉 ， 但是这种DIY你的车能做吗？空间够大吗？一辆要做保暖处理的房车 ， 必须要做水箱防冻、管路防冻、上装防冻 ， 你的底盘能扛得住吗？
真正的四季房车 ， 从现实条件来看 ， 是没有的 ， 有也绝对不便宜 。 房车旅行去夏天不更好吗？为何要开房车到冬天去看雪呢？
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