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「传染病」乘联会:全国狭义乘用车全年零售总量预计损失约200万辆

【「传染病」乘联会:全国狭义乘用车全年零售总量预计损失约200万辆】
「传染病」乘联会:全国狭义乘用车全年零售总量预计损失约200万辆
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据乘联会微信号16日消息 ， 2020年2月 ， 狭义乘用车零售销量25.0万辆 ， 同比下滑80% ， 1-2月累计同比负增长41.0% 。 乘联会估计 ， 如4月疫情得到良好控制 ， 汽车市场在下半年全面回暖 ， 预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆 ， 零售总量损失约200万辆 。
乘联会提到 ， 今年1月 ， 受到春节假期的影响 ， 总体市场持续低迷 ， 数据统计显示 ， 狭义乘用车零售销量169.9万辆 ， 同比下滑21% ， 创下历年一月同比的历史新低 。 2月疫情爆发 ， 狭义乘用车零售销量25.0万辆 ， 同比下滑80% ， 1-2月累计同比负增长41.0% ， 呈现深度负增长 ， 各细分市场均有大幅下滑 。
综合估计 ， 如4月疫情得到良好控制 ， 企业生产线基本恢复 ， 物流正常运转 ， 终端消费者需求得到释放 ， 结合国家全面建成小康社会的稳健推进 ， 汽车市场在下半年全面回暖 ， 预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆 ， 零售总量损失约200万辆 。 如疫情出现反复 ， 特别是输入型病例未得到良好控制 ， 持续至下半年 ， 则经济损失、居民收入、供应链中断等风险之大难以估算 ， 预计批发和零售销量将面临两位数负增长 。 (主要影响来自居民收入的下滑 ， 疫情后销量回补有限 。 )
乘联会提到 ， 此次疫情的主要影响地区是湖北、浙江、广东、河南、湖南、江西、安徽、重庆等 。 湖北、浙江、广东、上海是四大汽车生产省 ， 产能约超过全国30% 。
根据乘联会统计信息 ， 受疫情影响 ， 大多数车企生产线于2月下旬部分复工 ， 预计在3月上旬恢复正常生产节奏 。
乘联会指出 ， 湖北省是我国重要的汽车工业基地 ， 大量的国际知名的汽车零部件企业在湖北 ， 尤其是部分著名的国际的零部件企业 ， 比如贝巴斯特 ， 法雷奥 ， 康明斯 ， 江森自控 ， TRW ， 马勒等 ， 共有600多家汽车零部件厂商 ， 这些厂商供给全国各个整车生产企业 ， 此次疫情导致的生产停滞、复产延期将对未来2-3个月全国的汽车生产带来严重的不利影响 。
同时 ， 下游整车企业需求减少 ， 也会给一些中小零部件供应商带来生存压力 ， 甚至出现倒闭潮 ， 最终导致部分零部件断货 ， 拉长负面影响时间 。
高度全球化的汽车产业链全球供应链可能因此受到更大范围的影响 。 例如 ， 日产已于2月14日和17日关闭位于日本九州的部分生产线 ， 其马来西亚的生产基地将面临同样局面 。 乘联会称 ， 一旦情况恶化下去 ， 在欧洲和美国等地区的工厂也可能出现生产中断 。 现代在韩国工厂的产能约占其全球产能的40% ， 生产的汽车出口到美国、欧洲、中东以及其他国家 ， 一旦疫情得不到良好控制 ， 则会对全球汽车供应产生较大影响 。
来源：中新经纬客户端
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编辑：李木子


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