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「文武车道」油价将重返五元时代，燃油车迎来重大利好，新能源该如何面对？


此前 ， 油价告别了五元时代 ， 直接进入六元甚至七、八元时代 。 不断上涨的油价让广大车主苦不堪言 ， 而更省油的日系车也因此受到消费者的追捧 。 同时 ， 油价的上涨也成为了制约国内车市销量上涨的一个客观因素 。
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而近日随着国际油价的大幅下跌 ， 国内相关部门也将对油价进行下调 。 据相关消息 ， 本轮国内成品油价格按照原油价格40美元的水平下调 。 据机构测算 ， 届时国内大部分地区将回到“五元时代” ， 小型私家车加满一箱油将比之前少花40元左右 。 据推测 ， 92号油每升或将下调0.8元 ， 95号油每升或将下调0.86元 。 而且新油价将于3月18日开始执行 。
油价的大幅下调 ， 这对于有车一族来讲 ， 可谓是福音来了 。 此外 ， 随着我国油气勘查开采市场的全面开放 ， 越来越多的外资企业基本进入我国的油气勘探开发领域 。 这对中石化、中石油来讲 ， 意味着将迎来更多的竞争对手 ， 而对于消费者而言 ， 意味着加油有更多的选择机会 。 而在竞争中未来油价或许将迎来进一步的下降 。
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据悉 ， 2018年海湾石油在中国开出第一家加油站 ， 并表示未来十年将在中国建立1000家加油站 。 同年 ， BP与东明石化成立合资公司 ， 开展高端品牌成品油零售和便利店业务 ， 同时BP还将在中国新增500家加油站 。
除此之外 ， 近日壳牌这个石油巨头加速了在中国的投资布局 。 去年1月份 ， 壳牌（浙江）石油贸易有限公司成功在中国获得了成品油批发资质 ， 这也意味着 ， 壳牌在中国可以直接从炼厂批发成品油 ， 向企业客户和加油站供油 。 而且目前壳牌在中国有1300家加油站 ， 未来5年在中国加油站增加至3500家加油站 。
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不仅是海湾石油、BP、壳牌 ， 而且还有SK、烁眸石油株式会社等多家国际石油巨头在中国布局了终端业务 。 未来一段时间内 ， 将有超过4000家外资加油站进入中国市场 。
但鉴于目前中石油、中石化占据了中国加油站的半壁江山 ， 而且所设置的网点均处于城市的有利位置 。 而外资加油站则在选址方面则处于弱势 ， 加上外资油站的油品质量还有待市场检验、而且还未形成强大的客户群 ， 因此短时间内 ， 外资加油战想撼动中石油、中石化的地位 ， 可能有点难 。
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此外 ， 随着油价的大幅降低 ， 很多业内人士开始对蓬勃发展的新能源汽车行业开始担忧 ， 毕竟在10万元左右的纯电动车型来说 ， 油价的大幅降低势必将影响消费者的选择 。 不过从长远来看 ， 新能源车在节约养车费用方面依旧具有明显优势 。 不过此次油价降低 ， 也势必将倒逼车企们进一步加快新能源汽车整体产业的升级 。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品 ， 转载请注明出处：文武车道 ， 本文作者：夏沐）
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