『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声


丰田普拉多又称丰田霸道 , 是为数不多的硬派越野SUV , 有着优秀的越野性能和口碑 , 是众多喜欢越野和进藏的车友的不二之选;霸道不仅有出众的越野性能 , 其内部舒适度和空间都十分出色 , 唯独原车音响的质量有点强差人意 , 霸道的车主考虑一番后 , 决定到改装店为爱车升级一套汽车音响 , 彻底提升原车音质 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

原车音响系统分析:霸道原车搭配了9个喇叭 , 但喇叭的做工十分粗糙 , 声音毫无层次感 , 还时常出现失真情况 , 加上原车隔音效果不好 , 严重影响了车内的声场效果 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

【『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声】为了解决隔音问题 , 升级声场喇叭前 , 首先用斯迈隔音材料对全车进行隔音处理 , 用隔音材料分别对引擎盖、车门、底盘、车顶、尾箱、轮弧位置做隔音降噪处理 , 杜绝噪音进入车内 , 提升车内静谧性 , 营造良好的听音环境 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

引擎盖隔音
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

车门隔音
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

底盘隔音
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

车顶隔音
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

尾箱隔音
主机部分安装一台歌航A5 , 它集DSD高清音源、DSP数字音频处理 , 并有内置8x80W的功率输出 , 保证了音源端的质量 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

前声场部分安装一套吉普赛三分频喇叭 , 高音单元与中音单元以倒模工艺安装在A柱上 , 中低音单元安装在门板原位;这套三分频喇叭声音在各频段的衔接上十分出色 , 声音层次分明 , 细腻而保真 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片


『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

超低音部分安装一台斯迈10寸低音 , 再用一台圣美歌500.1功放推动 , 超低音安装在尾箱左侧 , 原位安装 , 不影响原车空间和风格 , 使低频更加澎湃有力 。
『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片


『丰田普拉多』越野首选霸道但音质却拖了后腿 全车隔音让三分频演绎细腻人声
本文图片

改装配置清单/主机:歌航A5/前声场:吉普赛三分频/功放:圣美歌500.1/超低音:斯迈10寸低音/隔音:斯迈全车隔音
编辑 小卫


    推荐阅读