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大众：大众称 ID.3 持有成本低于燃油车


ID.3的持有成本将低于燃油车 。 ID.3是大众首辆基于MEB平台的电动汽车 ， 目前这款车正在欧洲生产 。

【大众：大众称 ID.3 持有成本低于燃油车】大众：大众称 ID.3 持有成本低于燃油车
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盖世汽车讯据外媒报道 ， 大众表示 ， ID.3的持有成本将低于燃油车 。 ID.3是大众首辆基于MEB平台的电动汽车 ， 目前这款车正在欧洲生产 。
大众表示 ， 在算上补贴之后 ， ID.3的价格将低于汽油或柴油版高尔夫车型 。 在德国市场上 ， ID.3的起售价为3万欧元（约3.3203万美元） ， 超过了高尔夫的售价 。 但是大众表示 ， 算上6750欧元（约7480美元）的环保奖金之后 ， 两款车之间的售价差距将会消失 。
而且电动汽车车主都知道 ， 作为一款电动汽车 ， ID.3对维护和保养的需求也低于内燃机车辆 。 毕竟电动汽车不需要更换机油 ， 而且拥有制动回收功能 ， 意味着刹车系统的磨损也更少 。
大众还指出 ， ID.3在德国不需要接受一年两次的车检 ， 而且其保险费用也相对较低 。 然而 ， 由于为了提升续航而使用了低滚动阻力轮胎 ， 该公司预计ID.3的轮胎寿命会低于燃油车辆 。
然而大众依然预计 ， 与同级别内燃机车辆相比 ， ID.3的运行成本每月低50欧元（约55美元） ， 每年可以为车主节省600欧元（664美元） 。
最后 ， 大众还认为与以前的电动汽车相比 ， ID.3的保值率也更高 。 大众这一想法的根据是 ， 未来将会形成一个更加完善和强劲的电动汽车二手市场 。 另外 ， 电池技术的发展将会放缓 ， 新车和二手车在续航里程和充电速度方面的差距将会缩小 。 为了让消费者安心 ， 大众还推出了8年、16万公里的电池质保服务 。
ID.3不会在美国市场销售 ， 第一款在美国销售的MEB平台车型为ID.4跨界车 ， 大众的这个决定可谓明智 ， 因为美国消费者当前对于跨界车的购买意愿更高 ， 而对小型掀背车的需求较低 。


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