「比亚迪」对话比亚迪赵长江:做后疫情时代的新能源“继续”引领者
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经历了一个多月的抗疫行动 , 人们越发感受到“逆行者”的魅力 。 无论是在前线冲锋陷阵的医务工作者 , 还是在背后默默奉献的支持者 , 都给人们留下了很多感动和宝贵的精神力量 。
在汽车行业中 , 也有许多无私奉献的企业 。 除了捐款捐物 , 一些车企还循序改建生产线 , 生产口罩和消毒液 , 支援前线 。 比亚迪便是其中之一 。
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3月5日 , 比亚迪汽车有限公司销售公司总经理赵长江做客水滴直播《水滴撞地球》栏目 。 他表示 , 基于企业社会责任 , 比亚迪迅速调整了电子领域的生产线 , 3天出图纸 , 7天出设备 , 10天就可投产口罩与消毒液 。 目前 , 随着产能的持续扩大 , 比亚迪的自产口罩已经陆续捐赠给全国各地的医院、政府等抗疫前线 。
高效率还体现在复工方面 。 比亚迪根据疫情发展情况 , 逐渐提升复工率 , 截至3月4日 , 复工率已经达到87% 。 不过 , 由于在湖北的供应链体系依然没有建设起来 , 像宋Pro、元EV、唐等一些卖的比较好的车型 , 交付还是遇到了一些挑战 。 另外 , 生产环节也遇到了交付挑战 , 比亚迪也在积极的拉动整个供应链体系 , 保证交付节奏加快 。
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谈及对供应商和经销商的支持 , 赵长江表示 , 比亚迪会把所生产的口罩和消毒液等物品分发给上下游企业 , 并给予金融和融资方面的支持 , 携手共渡难关 。 这正如赵长江所说 , 比亚迪不仅造车 , 还为健康、智能、便捷的生活方式提供产品 , 是一家有情怀、有温度的企业 。
疫情过后 , 汽车市场会迎来刚需型的购车小高峰 , 届时消费者对安全座舱的需求会放到优先的位置 。 赵长江透露 , 对此比亚迪对症下药 , 车主可通过OTA升级至智能健康座舱 , 新增多个实用功能 。
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其实 , 疫情对于整个汽车产业都造成了不小的冲击 。 车企当前最应该思考的是 , 后疫情时期的车市 , 如何发挥出自身的最大价值 。 从赵长江的讲述中 , 我们发现 , 比亚迪始终是那个新能源领域的“引领者” 。
目前 , 新能源汽车行业正处于调整期 , 短期内遇到了一些困难 , 比亚迪去年的新能源车销量也同比略有下跌 。 不过 , 可以肯定的是 , 新能源行业稳中向好、长期向好的趋势没有改变 。 而且 , 越是在行业出现调整的时候 , 就越是技术创新、企业变革、苦练内功的时候 。
比亚迪已经在汽车行业耕耘16年 , 技术创新一直是其高质量发展的密码 。 目前 , 比亚迪已经掌握了电池、电机、电控和芯片等核心技术 。 数据显示 , 截至去年底 , 比亚迪在全球累计申请专利2.8万件 , 获得专利授权1.8万件 。
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这也是比亚迪有底气面对已经“兵临城下”的特斯拉的原因 。 当水滴汽车APP问到如何看待特斯拉时 , 赵长江表示 , 特斯拉确实推动了全球新能源汽车发展 , 但比亚迪深耕新能源市场多年 , 对于市场和用户也有充分的了解和粘性 。 比亚迪会通过合理的竞争 , 来吸引更多消费者 。
通过对用户的调研 , 比亚迪发现 , 在续航、安全、造型等多个元素中 , 消费者最为重视安全为题 。 比亚迪在新能源汽车发展过程中 , 一直把安全放在极度重要的位置 。 在直播中 , 赵长江透露了有关比亚迪最新开发的刀片电池 。 刀片电池是新一代磷酸铁锂电池 , 在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50% , 具有长续航、高安全、长寿命等特点 , 整车寿命可达百万公里以上 。
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