『雷克萨斯』这是一盘大棋！江诗丹顿奎德利和雷克萨斯GS停产可惜吗？( 二 )
第二，由于去年国内绝大多数城市都实行了“国五转国六”的切换，国五排放的车型将无法上牌，后续雷克萨斯GS又没有针对中国市场推出国六车型。雷克萨斯GS在中国市场绝迹也是在情理之中的。
文章图片
回到雷克萨斯GS产品本身来看，犀利的外观，精致的做工，出色的品控，完善的售后，都是其车主们津津乐道的事情，也被雷克萨斯车主们誉为“只有懂它的人才会买的车”。不过，在这里我们也要看到，这样一款中大型豪华后驱车，也存在动力平庸、空间一般、售价过高等问题。雷克萨斯GS是一款好车，但需要懂它的人去品味。
写在最后
【 『雷克萨斯』这是一盘大棋！江诗丹顿奎德利和雷克萨斯GS停产可惜吗？】一代经典的停产，确实会给关注它的朋友们感到可惜。换一个角度来看，停产是为了更好的发展，也是市场的选择，没有一个企业会傻到把自己旗下的畅销产品给停产了。就拿江诗丹顿奎德利系列来说，退可选伍陆系列，进可选纵横四海。雷克萨斯GS停产了没关系，现在中国消费者都去加价买ES了，这或许也是江诗丹顿和雷克萨斯品牌想要看到的结果，您认为呢？（文/邱小铖）
推荐阅读
- 汽车市场|中期改款再战D级车市场，新雷克萨斯LS能否超过宝马7系等对手？
- 浏览器预下载，没人觉得是一个安全隐患吗
- 汽车扒一扒|有谣言说国内的雷克萨斯配置低，我澄清一下，这不是谣言
- 应届生选一个比较大的互联网公司还是一个小但赚钱的游戏公司好
- 车评社Auto|车评社｜吉利星瑞“千人交车”，只是一个开始！
- 雷克萨斯ES|37.4万提了雷克萨斯ES，用车三个月时间，车主有话说
- 贝聊是一个啥样的产品
- 计算机科学学到博士是一种怎么样的体验
- 雷克萨斯GX|雷克萨斯570的接班人，猛降5万，8缸＋四驱，比奔驰GLE动力强
- 汽车|“6年5冠”不止是一个成绩，更是东风悦达起亚驰骋“主流赛道”的底气