奔驰@S级王者归来！还看啥思域卡罗拉 |宾利|本田|

外观方面；前脸部分使用庞大且浮夸的熏黑式的封闭式进气格栅，搭配超大尺寸的可发光Logo ，而大灯部分则用上了早前出现在S-Class身上的法宝MultiebeamLED技术加持。车侧部分采用溜背以及低腰线的设计风格，并且配有专属EQ系列的蓝色EQC与1886的铭牌。车尾设计则相当的“饱满” ，搭配贯穿式一体化尾灯设计与C型尾灯相融合。

【奔驰@S级王者归来！还看啥思域卡罗拉】
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而且为了保证它的均衡性，让它有着更好的舒适度，它配备了Designo定制内饰包，采用多轮廓菱形格真皮座椅，带有通风加热功能，座椅符合人体工程力学，包裹性和支撑性都很好，可以有效地减少驾驶疲劳。大家可能知道，不管是奔驰S级，还是宾利的车，只要是菱形格子皮，那都是顶配。

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长宽高分别为5283×1905×1500mm ，轴距也达到了3165mm ，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm ，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

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奔驰S级S 500 L 4MATIC采用3.0发动机，最大马力435 ，峰值扭矩达到520 ，匹配手自一体变速箱。 3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为4.8 ，在80万以上豪华车车型中排在9位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、HUD平视显示、自动泊车入位、发动机启停、儿童座椅接口、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、自动驻车、零胎压续航轮胎、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的科技感，另外空间大、内饰好看一些也都是大家喜欢它的点。

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