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「我爱奔驰大G」6万张京牌发放 1-100万预算能买啥电动车

【太平洋汽车网 导购频道】“嗨 ， 朋友 ， 今年新能源指标拿到了吗？”“ 早着呢 ， 那网页我都懒得打开 ， 过两年再说吧！”对于这样的情景对话 ， 相信北京地区想购买新能源车型的小伙伴来说并不陌生 。 在一线城市 ， 为了控制市区内的机动车增长数量 ， 当地市政往往采取摇号、竞拍或分配的方式来发放指标 ， 但是随着买车消费者的越来越多 ， 无论哪种方式 ， 想得到号牌都变得越来越难 。 在2月26号 ， 也就是本周三 ， 北京地区将一次性分配发放2020年度的6万张新能源牌照 ， 相信有不少朋友马上就能圆了自己的汽车梦 。
「我爱奔驰大G」6万张京牌发放 1-100万预算能买啥电动车
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对于北京来说 ， 在刚刚过去的2019年 ， 第6期北京个人普通小客车普通小客车指标申请个人共有3335437个有效编码 ， 本期基数序号总数17493388 ， 共配置个人普通小客车指标6384个, 中签率0.0365% ， 这是什么概念?咱们简单点说 ， 就是当次有2740人争抢一块燃油车“号牌” ， 足以看出这块小铁片儿的分量有多重 。
在本月初 ， 北京市小客车指标办发布信息 ， 2020年小客车指标年度配额为10万个 ， 其中普通燃油指标额度4万个 ， 依然按两个月一摇号方式发放 ， 而新能源的6万个配置指标将在2月26日一次性发放完毕 。
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在这整体10万个年度配额中 ， 普通燃油车个人指标额度占比95.5% ， 共计38200个；新能源个人指标额度占比为90.3% ， 共计54200个 。 此次个人指标额度相比于2019年的普通燃油车38000个及新能源54000个都略有增加 。 虽然 ， 个人号牌资源总共比去年增加了400个 ， 但相对应的参与摇号人数也是随之增长的 ， 预计2020年整体摇号中签率依然是水深火热 。
在新能源指标方面 ， 北京实行轮候配置方式 ， 按照往年的数据分析 ， 北京每年有5.4万个新能源指标分配给个人 ， 根据现有的44.85万个有效编码 ， 新申请者至少需要轮候9年才能得到新能源指标 ， 所以即便拿到了全年60%的配额 ， 对于众多等待一张绿牌的消费者来说仍然是杯水车薪 。
「我爱奔驰大G」6万张京牌发放 1-100万预算能买啥电动车
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当然 ， 在这场无硝烟的战争中总会有大赢家出现 ， 相信在本月26号之后 ， 身边那些运气爆棚的朋友会在“开奖”后兴奋的发个朋友圈 ， 那张带有大红色“中签”字样的截图成为一种“炫富”的手段 ， 惹来不少人嗤之以鼻的态度 。
提前播报 ， 我们今天的方向是新能源 ， 并且为了满足那一小撮幸运的朋友 ， 我们采用阶梯价格选车的方式为您呈现下文 。 何为阶梯选车？就是小编把20万以下的价格区间按照每1万元上升一档的方式进行推荐 ， 当然在20万元以上的车型 ， 就要看小编我的心情了 。 好啦 ， 下面请大家排排坐 ， 我要开始“画饼”了 。
1万元预算
推荐车型：二手北汽EV200(2014年前期)
二手车售价区间：1-1.5万元
续航范围：245km
推荐理由：没错 ， 1万元的价格 ， 可能连一台像样点的大牌摩托车都拿不到 ， 但是在这里您能用1万元换来一台极速110km/h ， 续航245km左右的二手纯电动汽车 ， 这是那种可以上牌照不用担心被警察叔叔抓的正规汽车 ， 无论您是为了占指标还是尝鲜代步 ， 有它就足够了 。 最重要的 ， 有了它您出行不再废鞋 ， 不再怕刮风下雨 ， 车内冬暖夏凉 ， 这些理由已经很充分了吧？
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2万元预算
推荐车型：二手江淮iEV4（2015年后期）
二手车售价区间：2-2.5万元


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