『文武车道』新奔驰E级搭载1.5T发动机，小排量化将彻底砸了奔驰招牌？
在3月初 ， 全新一代奔驰E级正式在线上发布 ， 此次不仅带来了轿车版 ， 还有跨界旅行车和AMG车型 ， 引发不少消费者的关注 。 而日前 ， 工信部正式发布了全新北京奔驰E级的申报信息 ， 这也预示着这款新车有望在年内正式在国内上市 。
本文图片
从申报的信息来看 ， 全新奔驰E级在外观上进行了较大幅度的调整 ， 前脸采用了奔驰全新的家族化设计 ， 相比现款更加的扁平低矮 ， 增加了整车的运动感 。 此外新车的大灯也采用了全新的设计风格 ， 进一步向家族化设计看齐 ， LED日间行车灯采用“倒L”的样式 ， 颇具识别度 。 而下方的贯穿式进气口 ， 让前脸更具视觉冲击力 。
本文图片
新车的侧面变化并不大 ， 车尾部分也只是进行了细节上的调整 。 比如尾灯采用了全新的设计 ， 看上去更具科技感 。 此外 ， 新车还运用大量的线条进行勾勒 ， 让尾部显得更有层次感 。 在车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为5078/1860/1490mm ， 轴距为3079mm 。 车身长度相比新款有所增加 ， 但轴距依然保持不变 。
本文图片
动力方面 ， 新车将继续沿用现款车型的动力总成 ， 其中新款E 260 L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统 ， 其中发动机的最大功率为184马力 。 而新款E 300 L搭载了一台2.0T发动机 ， 其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载了一台2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统 ， 其中2.0T发动机最大功率高达299马力 。 传动系统方面 ， 预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱 。
本文图片
值得关注的是 ， 如今奔驰E级的主要竞争对手宝马5系和奥迪A6L的入门级车型均配备的2.0T发动机 。 而奔驰E级成为在中大型轿车市场首度搭载1.5T发动机的车型 。 而这样的动力表现 ， 也引来不少消费者的吐槽 。
本文图片
其实 ， 奔驰不仅在这款行政级轿车上搭载了1.5T发动机 ， 而去年全新推出的7座SUV奔驰GLB甚至采用了1.3T发动机 ， 此外搭载1.3T低功率版本的车型也已经“在路上”了 。 可以预见的是 ， 未来奔驰GLC也有望使用1.5T+48V弱混系统的入门级动力配置 。
为了节能减排 ， 车企使用小排量增压发动机本无可厚非 ， 但是不论何种级别的车型均采用较小排量的发动机 ， 势必将对车辆的性能产生较大的影响 。 而当前奔驰GLB持续下滑的市场表现 ， 已经证明了其羸弱的动力表现得不到更多消费者的认可 。
本文图片
此外 ， 全新奔驰E级还要面对此前“断轴”危机造成的口碑下滑影响 。 据悉 ， 在去年奔驰已经先后两次针对奔驰E级进行了召回 ， 总召回数量已经超过了30万辆 。 主要原因为 ， 车辆前减振器受到较大外力冲击时 ， 可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲 ， 甚至导致车辆下控制臂衬套脱出 ， 极端情况下可能导致减振器叉头断裂 ， 存在安全隐患 。
虽然说奔驰E级在召回后 ， 在部分零部件上进行了加强 ， 但是依然无法消除车主的担忧 。 而车辆是否存在相关设计的不合理问题 ， 奔驰官方并没有给出相关解释 。 而全新E级的到来 ， 能否从根本上解决这个安全隐患依然值得关注 。
推荐阅读
- 北京在建最长三车道公路隧道开始施工预计2023年贯通
- 老人躺在应急车道上，过往车辆吓坏了……
- 车车人|为什么老司机进隧道开车时都不愿走右侧车道？原来里面大有学问！
- 中年|开车遇到“锯齿车道”，新手司机勇往直前，老司机驾照还有分吗
- 奔驰|全新奔驰AMG GLE 63S轿跑实拍，动力表现很强悍
- 危险！奶奶带8岁孙子闯入机动车道 祖孙俩双双被撞伤
- 美系|还看啥特斯拉，全新奔驰EQC上线，百公里加速5.1S＋四驱，长4米77
- 渭南一男子机动车道上尬舞耍酒疯，逼退多辆汽车！
- 环球车讯网|全新奔驰E级双门轿跑，新造型可以用惊艳来形容，运动感强烈
- 环球车讯网|全新奔驰CLA，黄色的车漆涂装很有运动范，开着回头率高