爱卡汽车■巴黎车展的销量神话 重温经典——DS19( 二 )
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1966年 ， DS 19终于迎来了关键性的第二次改款 ， 并命名为DS 21 。 在这漫长的10年时间 ， DS终于升级了落后的发动机技术 ， 并首次使用了大灯弯道辅助技术 。 而DS 21也是全球第一款带有自适应大灯技术的市售车型 ， 其内侧大灯总成能够根据转向角度水平旋转最大约80° ， 这对于汽车照明技术的发展无疑有着重要意义 。
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DS 21应用了全新研发的五边形曲轴 ， 大幅提高了发动机的转速 ， 电喷系统让发动机燃烧更加充分 ， 最大马力随即被提升到了109Ps ， 此外发动机散热问题也被彻底解决 。
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1972年 ， DS 21完成了最后一次改款 ， 被DS 23取代 。 而伴随着1970年SM车型的正式发布 ， 也预示着DS 23即将退出历史的舞台 。
编辑点评：在DS品牌的历史长河中 ， DS 19无疑最应被铭记的车型 ， 这不仅是因为它拥有颠覆性的设计语言 ， 更是因为它在悬挂、刹车、照明等多个技术层面都有着里程碑式的意义 。 这也正应了DS 19那则创意广告的slogan——敢想敢为 ， 才能发扬光大!
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