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【懂车之道】长安汽车“第三次创业”成效显著，产品换新成关键 |2020懂车观察


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本文作者：岑镇华 莫伟帅
在大约两年前 ， 长安汽车开了一场声势浩荡的发布会 ， 而那场发布会也是长安汽车迈向新里程的拐点 。 在那场发布会 ， 长安汽车股份有限公司董事长张宝林先生向全世界宣告：长安汽车正式开启第三次创业！“创业”一词我们听得并不少 ， 但对于最早实现年销量百万的自主品牌“一哥”长安汽车来说 ， 却显示有些耐人寻味 。
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毕竟长安汽车已经拥有一定的市场占有率 ， 在自主领域中 ， 销量一直都是前几位 ， 而在此次推出这么一番战略 ， 仿佛就像一位处于巅峰的职业运动员跟大家说一切都要重新再来 ， 以前的成就大家可以忘记了一样 。
但事实上 ， 长安这次的“第三次创业” ， 远没有字面意义上那么简单 。 因为这是一个创新变革的时代 ， 是大机遇与大挑战融合的时代 。 只有洞见趋势 ， 方可加速向前 。 而当前的产业和市场环境正呈现出一系列前所未有深刻的新变化 。 在这种变革下 ， 唯有再次改变 ， 才能屹立在时代的浪头 ， 长安汽车深深的领悟到了这一点 。
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尽管长安汽车已经是自主领域中佼佼者 ， 但事实上即使坐拥王座 ， 倘若不加以积极进取 ， 那么终究会有掉落的一天 。 正如张宝林所说的一样“如果我们没有做好充分的准备 ， 那么 ， 将来的某一天 ， 这个时代淘汰了你 ， 就真的与你无关了” 。
所以 ， 长安汽车在当年的未雨绸缪 ， 如今看来却是多么明智的觉悟 ， 因为不仅助力长安汽车平稳过度“寒冬之年” ， 更是将其品牌挂上了新的标签——创新 。
创业重点字——创
对于此次创业的核心 ， 长安汽车把重点放在了“创”字上 ， 其中包括了四个方面：首先是“创”业——长安汽车要以归零心态 ， 实现企业自我突破；其次是 “创”新——长安汽车将勇于变革 ， 积极尝试新方法、新模式 ， 来为客户创造更好的服务和愉悦的体验；第三是“创”变——长安汽车将以全新的开放心态 ， 积极与其他相关类别企业开展全方位合作；最后是“创”速——长安汽车要以创业公司的高效性和敏捷性去应对市场变化 ， 满足消费者新需求 。
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其实如今看来 ， 这一切基本都是围绕着创新来变革 ， 无论是新模式还是新产品 ， 都具备不同往日的方式 ， 正如3月初发布的全新紧凑级跨界SUV——UNI-T 。 该车无论是外观还是配置 ， 都具备创新的意义在里头 。
首先从外观上来看 ， 这台车明显是有别于以往长安车型家族设计的存在 ， 使用了“无边界”的设计理念 。 而前脸是由150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化 ， 最终形成颇具动感的造型 ， 另外且里面还隐藏了格栅灯 ， 十分具有未来感 。
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但最值得一提的是 ， 该车搭载了L3自动驾驶系统 ， 它在部分工况下可实现自动化驾驶 ， 继解放双手双脚之后 ， 首次解放人类双眼 。 高速公路驾驶辅助功能 ， 智能监测目标车道 ， 实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道 ， 还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能 ， 开启无人驾驶时代 。
所以从各个方面来看 ， 长安UNI-T可以说是长安汽车的划时代产品 ， 同时也是第三次创业下的又一力作 。


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