快乐驾驶：车主维权“退一赔三”失败？特斯拉“减配门”换“芯”了事？( 三 )
第二：马斯克在社交平台发布的言论“那些投诉的车主实际上并没有订购FSD 。 他们可能并不清楚 ， 即使在交付后又订购了FSD ， 那么相应的计算机硬件也是可以免费升级的 。 ”
针对这一言论 ， 我们是不是可以理解为：我们产品就这样 ， 是你自己没搞清楚就瞎投诉！
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关于这一点 ， 也令人难以接受 ， 很多车主不是专业人士 ， 对于所购车辆的技术、功能不可能全部理解 ， 你可以为大家解释 ， 甚至也可以抱委屈 ， 但不能以高姿态来表达！
最后多说两句
近年来特斯拉在中国可谓风波不断 ， 无独有偶 ， 几乎是在一年前的这个时间 ， 特斯拉开启“调价门” ， 由于官方对全系车型降价 ， 使得提前交付车辆的车主买了“贵车” ， 甚至一夜之间赔了30多万 。
特斯拉上海工厂从动工到车辆交付 ， 仅仅用了一年时间 ， 人们惊叹“特斯拉速度”的同时 ， 也离不开我国在政策上的大力扶持 ， 巧合的是 ， 特斯拉从“调价门”到“减配门” ， 也用了一年时间 。
特斯拉在新能源汽车领域无疑是成功的 ， 在我国也拥有非常多的粉丝及用户 ， 经历过“调价门”和“减配门”之后 ， 如何树立自己的品牌形象 ， 让我们一同期待 。
好了 ， 今天就和大家聊这么多 ， 关于“减配门” ， 您有任何看法 ， 欢迎给我们留言~
小伙伴们明天见啦！
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