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@新宝骏RC-5前瞻：轴距2700mm 或售5.98万元起


@新宝骏RC-5前瞻：轴距2700mm 或售5.98万元起
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上汽通用五菱是微车市场销量冠军 ， 五菱宏光系列被很多人称为“销量神车” ， 和绝大多数自主车企一样 ， 在低端市场站稳脚跟的上汽通用五菱也开始“向上”进攻乘用车市场 ， 这也就有了宝骏品牌诞生 。

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回顾过去几年宝骏品牌发展 ， 它在创立初期就进入紧凑轿车市场 ， 早在2011年就推出宝骏630 ， 因为拥有五菱微车积累的不错口碑 ， 让其上市后的表现可以让人满意 。 在新宝骏品牌发布之后 ， 上汽通用五菱继续在轿车市场“向上” ， 推出中级车新宝骏RC-6 ， 在去年最后三个月 ， RC-6的月销量均在3000辆以上 ， 这是一个可以让人满意的成绩 。 为了能从轿车市场分走更多份额 ， 新宝骏品牌准备进入体量更大的紧凑型轿车市场 ， 在工信部第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现了新宝骏RC-5 ， 从车名上可以看出 ， 其市场定位要低于RC-6 。
类似轿跑车式外观设计是新宝骏RC-6的特点 ， 新宝骏RC-5延续了这一风格 ， 采用品牌最新的“星际几何”设计 ， U型前进气格栅搭配细长LED行车灯的设计 ， 已经在RS-5、RM-5上出现 。 车身侧面造型简约 ， 视觉效果修长 ， 贯穿式尾灯是当下流行设计 ， 让车尾更有层次感 。
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车身尺寸方面 ， 新宝骏RC-5的长宽高分别为4650mm、1806mm、1458（1466）mm ， 轴距2700mm；相比吉利帝豪的4632mm、1789mm、1470mm和2650mm ， RC-5在车身尺寸方面具有一定优势 ， 轴距多出50mm 。

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动力系统方面 ， 新宝骏RC-5有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力可选；型号为LAR的1.5L发动机最大功率73kw、最大扭矩143Nm；型号为LJO的1.5T发动机最大功率108kw、最大扭矩250Nm ， 这两款发动机都已经在RM-5上服役；出于成本因素考虑 ， 这两款发动机均未采用当下流行的直喷技术 。 传动系统方面 ， 小猫预计它们将有5速手动和CVT变速箱可选 。 作为一款低端紧凑型车 ， 小猫认为新宝骏RC-5的动力系统虽然没有太多出彩之处 ， 但也达到同级别车平均水平；相比帝豪1.5L车型的80kw、140Nm ， RC-5 1.5L车型并不处于下风 。
配置方面 ， 虽然目前没有太多官方消息放出 ， 但以产品定位来看 ， 小猫认为RC-5的配置水平会看齐RM-5 ， 360度全景影像、自适应巡航、自动空调等配置有望在它身上出现 ， 以提升高配版车型的竞争力 。
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对于一款经济型车而言 ， 价格是决定未来走势的重要因素 。 定位于紧凑MPV市场的新宝骏RM-5官方售价7.88万元 ， 吉利帝豪为6.98万元起 ， 之前的宝骏630价格门槛低至5.98万元 ， 奇瑞主力车型艾瑞泽5起步价格为4.99万元；综合多方面因素考虑 ， 小猫预计新宝骏RM-5的起步价格或为5.98万元 。
【@新宝骏RC-5前瞻：轴距2700mm 或售5.98万元起】从新宝骏RC-6上市后的业绩表现来看 ， 宝骏品牌在轿车市场具有一定认可度 ， 这主要是源于五菱宏光和宝骏旗下MPV之前的不俗市场表现；相比RC-6 ， RC-5的优势是价格门槛更低 ， 这自然会有助于销量提升 。 以目前6~8万元紧凑型车市场的整体份额来看 ， 小猫认为新宝骏RC-5的月均销量有望超过5000辆 ， 其市场表现会优于中级车定位的RC-6 。


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