[汽车观察家]美系MPV不止别克GL8,福特途睿欧同样值得期待


提到美系MPV , 大家都会想到别克GL8 , 毕竟GL8在中国市场可以说是神一般的存在 , 作为别克的老对手 , 福特也有一款MPV——途睿欧 , 这款车在欧洲的街道随处可见 。 近日 , 途睿欧国六版正式上市 , 售价区间为18.69-23.39万元 。 让我们来看一下 , 这款车为何在欧洲如此畅销 。
外观:方方正正
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方方正正的造型 , 看着体型相当魁梧 , 其实它并没有GL8长 , 途睿欧车身长宽高尺寸分别为4976*2095*1990mm , 轴距为2933mm , 只有宽度和高度比GL8要大一些 , 其他两项则小一些 , 在限高2米的地方一定要小心通过 , 因为有些地方的限高杆虽然标注为2米 , 但1.99米的途睿欧可能过不去 。 前脸为福特家族化设计风格 , 但如果说像马丁脸 , 就有点过分了 , 六边形下格栅带有镀铬饰条装饰 , 并配有前置摄像头 。 前大灯为带透镜的卤素光源 , 下方两侧的雾灯由横贯前脸的镀铬饰条包围 。
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侧面来看 , 还是挺像加价神车丰田埃尔法的 , 后排隐私玻璃 , 带有一丝商务风 , 但后排的车窗玻璃不能升降 , 不太人性化 。 硕大的双色外后视镜 , 营造悬浮感 。 贯穿车身的双腰线 , 采用后仰的俯冲设计 。 外凸的长方形侧裙护板更好的防止车门剐蹭 。 底部为防滑镀铬踏板 , 方便乘客上下车 , 提升车辆整体档次 。 轮圈为五辐造型 , 轮胎规格为215/65 R16 , 虽然尺寸不大 , 但较高的扁平比 , 也保证了驾乘的舒适性 。
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尾部顶端配有扰流板和高位刹车灯 , 两侧竖直的大灯 , 造型相当犀利 , 并被横贯车尾的镀铬饰板连接 , 底部为隐藏式排气设计 , 整个尾部几乎可以实现全面开启 , 装载货物能力相当强 。
内饰:依旧福特
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进入内饰 , 机械式换挡杆嵌套在MPV常见的中控台上 , 其他设计依旧是福特家族风格 , 四辐式多功能方向盘 , 相当厚实 。 双炮筒式传统机械仪表盘 。 7英寸触控液晶屏嵌套在中控台中央 , 两边为竖直样式的空调出风口 。 中控两侧的杯架也比较有特色 , 相当实用 。
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全车座椅采用223布局 , 第二排座椅为两个带扶手的独立座椅 , 并支持前后滑动 。 第三排为三个带头枕的独立座椅 , 并支持4/6放倒 , 座椅放倒收起后 , 后备厢最大容积可达1360L , 超大的长宽高尺寸 , 满足车辆多元化的实用需求 。
动力:刚刚够用
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途睿欧搭载2.0T直列四缸发动机 , 最大功率为149kW(203马力) , 峰值扭矩为300N.m , 传动匹配5速手动或6速手自一体变速箱 , 前置前驱 , 悬架系统为前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架 , 并带空气弹簧避震 , 工信部综合油耗百公里9.4L 。
总结:
MPV因其特殊的造型 , 一般只在商务接待或多孩家庭的情况下才会想到它 , 方正的外观 , 超大的空间 , 刚刚够用的动力 , 福特途睿欧都已满足 , 怪不得在欧洲很畅销 , 但每个地区的市场都有自己的特色 , 毕竟即使在中国热销的别克GL8其实在美国路上也很少见 , 途睿欧能否在中国市场实现欧洲的辉煌 , 还需要通过用户用人民币来验证 。


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