■南京新建快速路串联3个过江通道
南京新建快速路串联3个过江通道
旧路废料全部翻新再使用
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图为18日 ， 312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程五里桥互通的施工现场 。通讯员 孙逸飞 采访人员 邵 丹摄
中国江苏网讯 18日 ， 312国道南京龙华立交至张店枢纽段扩建工程五里桥互通主线桩基完成施工 。2021年 ， 这条江北快速路建成后将拉长江北大道 ， 串起南京长江隧道、长江三桥和长江五桥3个过江通道 。
此项扩建工程东起龙华立交西侧 ， 利用老路线位向西穿过珠江镇 ， 止于张店枢纽东侧 ， 顺接沪陕高速、沪蓉高速 ， 路线全长6.92公里 。其中 ， 龙华立交至五里桥互通段主线采用挖除老路 ， 新建双向六车道高架桥扩建方案 。“工程建成后 ， 将促进浦口城区南北有机联系 ， 优化江北地区路网结构 ， 浦口区中心城区的居民上高速时间可以节省15分钟 。”扩建工程指挥长王鹏说 。
该工程也是江北大道的再延伸 ， 在张店枢纽接长江三桥、五里桥互通接长江五桥、龙华立交接长江隧道 。王鹏介绍 ， 扩建过程中 ， 全部旧路废料实现零废弃 。在高标准绿色循环利用基地 ， 将原先混凝土板块路面和老桥梁混凝土拆除料 ， 通过二次破碎筛分 ， 再生出低标号水泥混凝土 ， 循环利用至桥下空间硬化、施工便道的面层填筑 ， 成为新路的一部分；而加工产生碎屑粉尘 ， 重新制成道板砖块 。据初步测算 ， 循环利用之后 ， 去除每年400万元设备折旧 ， 整个工程能节约成本1450多万元 。（梅剑飞）
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