【图说汽车】亚洲龙的成功在于丰田


日系车在当下车市到底有多火?从亚洲龙的销量就能看出 , 上市不过短短一年的时间 , 销量迅速赶超君越、金牛座等车型 , 在2020年1月销量超1.2万 , 再创新高 , 卖的比君威和迈腾还多 , 很多人都不懂 , 下有凯美瑞上有雷克萨斯ES , 为什么亚洲龙还能卖的这么好?
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其实亚洲龙刚上市时并不被看好 , 首先B+级别的定位就很受限 , 因为这一细分车市目标受众并不多 , 瞄向该领域的车型种类也比较少 , 预算充裕的向上选择了C级车 , 追求性价比的选择了B级车 , 亚洲龙的目标受众也不算多 , 在夹缝中生存 , 前景不被看好 。
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而且亚洲龙的售价很尴尬 , 不管是凯美瑞还是雷克萨斯ES都与它有不小的重叠区间 , 而这两款车的在国内车市都有充足的市场检验和反馈 , 比起亚洲龙这款新型车型更有优势 , 亚洲龙很有可能被自家兄弟取代 。
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但从销量和数据来看 , 这些质疑和不看好都随着亚洲龙上市后逐渐打破 , 亚洲龙销量稳健增长 , 亚洲龙的成功靠的是什么?首先亚洲龙对国内车市消费者来说 , 并不陌生 , 虽然在国内车市亚洲龙算新车 , 但其实早年在北美车市的战绩国内网友也都有所耳闻 , 这款车有一定的知名度 。
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其次亚洲龙的产品实力还是比较均衡且出色的 , 尤其是精准的定位 , 有雷克萨斯同款平台和动力总成加分 , 再加上亚洲龙新颖的设计语言 , 年轻个性又不过分夸张 , 符合当下车市消费者审美 , 中控台造型设计要比凯美瑞更有时尚感 , 但用料和材质做工和雷克萨斯ES还是有一定的差距 , 产品很明显的得到了区分 , 将潜在受众也更好的区分开来 , 不会出现一家人打一家人的局面 。 (下图为海外版亚洲龙)
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当然最重要的是有丰田品牌的加持 , 众所周知 , 丰田品牌入华时间不算短 , 有着非常深厚的群众基础 , 认可度和影响力在国内车市首屈一指 , 车型质量稳定性以及耐用性等口碑表现非常出色 , 有丰田品牌担保 , 和强大的技术支撑 , 还有完善的产销链 , 买车维修保养更加便捷 , 亚洲龙更容易得到消费者认可和信赖 , 免去新车观察期 。
【【图说汽车】亚洲龙的成功在于丰田】丰田品牌在营销和车型细分层面能力非常出色 , 尽管凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES三车定位非常相近 , 但不管是外观还是用料亦或是配置都有明显的不同 , 真正的形成了完善的架构和体系 , 形成错位竞争 , 满足更多样化的消费需求 。 亚洲龙为什么能卖的这么好?答案显而易见了 。


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