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『大众』又一家合资车被中保研揭了底，看到结果，咋和想象中的不一样呢


一个明星如果想提高自己的名气就得不断曝光自己的出镜率 ， 而一家车企如果想抢占市场那就得不断的推出新车 ， 但是在今年有一家车企宣称两年之内不推新车 ， 这家车企就是马自达 。
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据相关媒体报道截止到2022年3月之前 ， 马斯达不会推出新车 ， 也不会对现有车型进行换代和改款 ， 一语惊起千层浪 ， 马自达壮士断腕般的姿态吓到不少吃瓜群众“两年不推新车不怕倒闭吗”？之所以这么做是因为马自达想把所有精力用在转子发动机上 。
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【『大众』又一家合资车被中保研揭了底，看到结果，咋和想象中的不一样呢】汽车圈里的技术精英 ， 马自达绝对算一位 ， 这家技术宅男一直坚持走质不走量 ， 绝对不会为了刺激销量而做出降价的行为 ， 态度摆得比丰田都要高傲 ， 那么马自达打造的新车是不是真的有绝佳的品质？
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近日中保研公布了全新马自达3昂克塞拉的碰撞成绩 ， 这份成绩可以回答小编的提问 。 参加此次碰撞测试成绩的是2020款1.5LMT致美版和2.0LAT至尊版 ， 从图片上来看该车的内饰碰撞性和维修间经济型得到了一个P ， 但是车内乘员安全指数 ， 车外行人安全指数和车辆辅助安全指数都获得了G 。
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中保研是几大保险公司共同合作的 ， 检测项目上增加了耐撞与维修经济指数这一项 ， 这个成绩国人只需把它当作参考就行 ， 耐撞与维修经济指数差说明这辆车的零部件质量不错 ， 如果发生问题 ， 车主维修起来的成本比较高 ， 顶多只是让车主的钱包干瘪一些而已 。
马自达3昂克赛拉的正面碰撞得分为9.5分 ， 追尾碰撞得分为7分 ， 这个成绩跟满分30分还有很大一段距离 ， 因此这几项成绩获得了一个P的成绩 。
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马自达昂克赛拉3在车辆结构 ， 乘员舱上部侵入量 ， 乘员舱下部侵入量 ， 约束系统与假人运动都获得了优秀 ， 消费者最关心的正面25%偏置碰撞里得到了最好的成绩 ， 车辆A柱并没有变形 ， 整体骨架依然完好 ， 这次碰撞测试成绩证明马自达的品质确实对得起它的价格 。
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写到最后
帕萨特让中保研一炮而火 ， 好在不是所有的合资品牌都如帕萨特一样这么不靠谱 ， 马自达3昂克赛拉帮助挽回了一丝颜面 ， 最喜欢马自达3昂克赛拉的就是人情味儿 。 此次测试的马自达3昂克赛拉顶配版还搭载了摄像头和毫米波雷达 ， 这些都会对车主的行车旅程起到很好的保障作用 。
看到测试成绩的网友直言现在总算知道为什么马自达的价格会那么贵了 ， 放眼整个汽车圈 ， 能做到像马自达这个样子的没有几个 ， 大部分人都把心思用在外观和配置上 ， 很少有人会花在看不见的地方 ， 好希望类似于马自达这样的车企越来越多 ， 也希望马自达能被越来越多的车主所认识 ， 看看大众和马自达在国内市场的待遇 ， 也真是一件让人寒心的事 。


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