「一点车评」配置不输Q7！自动驾驶太实用，动力强劲还省油！
凯迪拉克敢于开了国产中大型SUV这个口子 ， 其自然是有备而来 ， 将BBA高达70万进口门槛直接砍到了42万 ， 这28万的差距是不是会令产品在综合实力上大大降低？配置不输Q7！自动驾驶太实用 ， 动力强劲还省油！
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外观方面 ， 同时风尚和运动两种外观设计风格 ， 凯迪拉克XT6也都能Hold住 。 风尚版外观多使用镀铬元素 ， 运动版外观则使用了更多的黑色元素 ， 比如纯黑的前格栅 ， 还有格栅顶部和前包围的两端也都換用了黑色装饰件 。
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XT6内饰风格依然是传统的凯迪拉克造型 ， 和XT5设计基本差不多 ， 线条简单规矩 ， 并没有太多新潮的造型 ， 对于一款主打豪华定位的产品而言其实还可做得更独特些 。
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动力方面 ， 这辆凯迪拉克XT6搭载了一台241马力的2.0T涡轮增压发动机 ， 与之匹配9AT变速箱 ， 虽然数据还不错 ， 可毕竟这是一个大块头 ， 起步并不算很轻快 ， 但中段的爆发力是很强的 。
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【「一点车评」配置不输Q7！自动驾驶太实用，动力强劲还省油！】配置方面两者也有着极高的吻合度 ， 比如高清流媒体后视镜、HUD抬头显示、Opus真皮、BOSE音响系统、360度全景影像以及ANC主动降噪系统 ， 都是不分彼此的存在着 。
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