车之养护:内饰无可挑剔,中国芯2.0T直喷发动机!奇瑞最强星途VX


说起自主品牌里的实力担当 , 奇瑞总是被很多人看好 , 凭借多年来在三大件领域的正向开发 , 奇瑞的产品力一直不错 。
奇瑞星途VX作为奇瑞旗下为数不多的中大型SUV , 去年广州车展时正式跟消费者见面 , 进入2020年 , 传说中的2.0T版本车型要来了!动力配置超越大众途昂 。 这台星途VX到底有何硬实力 , 今天就跟大家一起来了解一下 。
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星途VX作为奇瑞SUV家族中尺寸最大的一款SUV , 整体造型设计由前任设计总监KEVIN RICE亲自操刀 , 可以说在设计方面下足了功夫 。 家族质感美学的设计理念 , 打眼一看就会有种大气磅礴的感觉 。 大面积的横向线条运用 , 前脸和车尾都运用了贯穿式设计 , 前脸硕大的镀铬饰条搭配超大进气格栅 , 颇有一些概念车的味道 。 四颗串列式的LED灯源 , 整体辨识度非常不错 。 车身尾部同样运用了贯穿式尾灯设计 , 夜晚点亮后不但醒目而且保证了行车安全 。 来到侧面 , 星途VX采用了非常多的直线条设计 , 再加上它是定位7座中大型SUV , 4970*1940*1795mm的长宽高 , 2900mm的轴距满足消费者对于中大型SUV的需求与期待 。
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外观霸气 , 内饰同样也不虚 , 进入车身内部 。 星途VX内饰也体现出了不错的精致感 。 中控台部分两块硕大的屏幕连接在一起 , 形成了连体屏设计 , 下方的空调调整面板也同样是一块液晶屏幕 。 整个内饰的科技感爆棚 , 双色真皮包裹的多功能方向盘体现出不俗的豪华感 , 功能配置方面按键式电子换挡手刹 , HUD抬头显示 , 360度全景影像 , 倒车雷达 , 无钥匙进入 , 一键启动这些功能也全部配置 , 真皮座椅的包裹度也极佳 , 即使长时间开车也不会觉得劳累 。
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当然这次新车最值得一提的就是它的动力表现 , 星途VX目前据悉有2种动力配置 , 分别是搭载奇瑞第三代1.6T涡轮增压发动机和搭载2.0T发动机 , 1.6T的发动机最大马力197匹 , 峰值扭矩290牛米 , 对于一台重达1.5吨的车来说 , 1.6T的动力肯定不够 。
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因此比较值得关注的就是这台奇瑞自主研发的ACTECO 2.0T涡轮增压发动机 , 这台发动机最大功率180kw , 峰值扭矩380牛米 , 同样是2.0T发动机 , 参数对比上优于丰田汉兰达和大众途昂 。 可见这台发动机的不俗实力 , 其实奇瑞在自主发动机研制上非常有信心和实力 , 多次荣获中国芯十佳发动机 , 2.0T的发动机早在10年前奇瑞就研发了出来 , 当时搭载到了奇瑞的子品牌瑞麟G6的身上 , 虽然是2.0排量 , 但是最大功率116kw , 峰值扭矩250牛米 , 在现在看来还不如1.5T的发动机 , 当时匹配的变速箱还是三菱的5AT , 如今这一套动力配置都已经被淘汰 。
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新的这款2.0T涡轮增压发动机同样有很多不同凡响的先进技术 , 包括IHEC燃烧系统 , 冷却系统 , 缸内直喷优化至350Bar , 也是目前业界领先的参数 , 燃烧室可以提升进气滚流比 , 增强50%的进气能力 。 好马配好鞍 , 传动系统上 , 之前星途搭载的是来自格特拉克提供的7DCT变速箱 , 如今奇瑞也加大力度研制自主的变速箱 , 这次星途VX就搭载了自主研发的变速箱 , 代号DCT380的7速双离合变速箱 。 目前国内2.0T发动机参数领先的是广汽研发的 , 广汽GS8搭载的最大功率185kw , 峰值扭矩390牛米 , 星途这台2.0T发动机这次在VX上首发 , 未来预计还会搭载在轿车车型之上 。


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