「奥迪」2020年奥迪将完成产品大换代,将推出23款新车( 二 )


「奥迪」2020年奥迪将完成产品大换代,将推出23款新车
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作为中期改款车型 , Q7在尺寸方面进行了微调 , 整体依然领先宝马X5和奔驰GLE两个主要竞品 。 动力方面 , 中期改款Q7搭载的3.0T发动机将满足国六排放标准 , 同时新发动机还将加入48V轻混系统 , 动力参数小幅领先X5和GLE 。 另外新车的2.0T发动机 , 最大功率降低5kW至180kW , 峰值扭矩依旧为370N.m 。 新车全系匹配8AT变速箱 , 并配备quattro四驱系统 。
奥迪Q3 Sportback
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作为奥迪旗下首款轿跑SUV , Q3 Sportback也获得了不少年轻消费者的关注 , 新车将在明年4月份上市 。 Q3 Sportback最明显的变化在车身侧面 , 倾斜的C柱让整车看上去更加运动 。 另外从目前路试的车型以及奥迪车型Sport运动套件的规划来看 , 新车将提供运动版车型 。
「奥迪」2020年奥迪将完成产品大换代,将推出23款新车
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和奔驰、宝马旗下紧凑型轿跑SUV产品策略不同(GLA尺寸小于GLB , X2尺寸小于X1) , 奥迪Q3 Sportback的车身尺寸比普通版Q3稍大一些 。 与GLA、X2两个主要竞品相比 , 新车在尺寸上明显占优 。 动力方面 , Q3 Sportback沿用了Q3的1.4T、2.0T(高/低功率)发动机 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 2.0T高配车型将提供四驱系统 。
国产奥迪e-tron
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奥迪进口e-tron在11月18日正式上市 , 三款车型官方售价为69.28-80.08万元 , 不过价格相比已经国产奔驰EQC明显偏高 , 如果短期内没有购买计划的消费者 , 可以等待明年的国产版车型 。 国产e-tron将在长春第一工厂生产 , 此前的资料显示新车的电池包年产能将达到5万套 , 对应整车产能预计在4.5-5万辆之间 。
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与进口版车型不同的是 , 国产后的奥迪国产e-tron电芯供应商将由LG改为宁德时代 。 一汽-大众生产规划显示 , 国产e-tron将搭载宁德时代提供的75AH高能比电芯 , 采用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组 , 共36个模组串联组装成电池包 , 118kWh的容量大幅领先进口车型95kWh的容量 , 这意味着新车NEDC续航里程有望超过进口版车型470km的水平 。


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