[起亚]全新一代起亚K5,采用三种动力组合


在目前的汽车市场上 , A级车倍具竞争感 , 但随着人们对于颜值的要求越来越高 , B级车也开始渐渐的步入了白热化的竞争状态 。 各大车企如今都不断地去优化自身的外在条件 , 在过去最热门的B级车型莫过于本田雅阁 , 该款车型一直以来都深受消费者的喜爱 , 是该细分领域下的佼佼者 。 而如今还未正式进入众人视线的东风悦达起亚全新一代k5也已渐渐地打响了名号 。

[起亚]全新一代起亚K5,采用三种动力组合
本文图片


[起亚]全新一代起亚K5,采用三种动力组合
本文图片

K5是靠颜值“出道”的 , 高颜值自然也要成为全新K5最起码的保障 。 可以看出 , 全新K5走的依然是比较夸张的风格 , 被官方称为“Tiger Nose Evolution”的设计在原来的虎啸式中网上进一步升级 , 更宽更窄 , 配合两边闪电型的大灯营造了出一种蓄势待发的感觉 , 同时也降低了视觉重心 , 当然了 , 更低矮宽大的车身尺寸也是全新K5重心低的一个原因 。 相比最初的K5 , 全新车型除了维持帅气 , 还带了很多新鲜的东西 。 溜背是一个大潮流 , 全新K5也没能免俗 , 但不同的是全新K5将车顶两侧的镀铬条一直延伸至后备厢 , 并在后备厢上贯穿 , 看上去好像没有车尾一样 , 非常独特的设计 。 尺寸方面长宽高分别为4855/1835/1475mm轴距为2805mm , 悬架方面为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂结构 , 这样的尺寸和悬架结构与现款车型保持一致 , 作为中期改款车型还是可以接受的 , 它2805mm的轴距虽然没有同级车型那么具有尺寸优势 ,但是完全可以满足日常需求 。

[起亚]全新一代起亚K5,采用三种动力组合
本文图片

内饰方面 , 相比外观就要显得保守很多了 , 整体的设计布局比较中规中矩 , 但是相比现款 , 全新起亚K5的内饰要显得有档次和有质感多了 , 同样的 , 全新起亚K5也采用了仪表中控一体式的设计 。 在各种功能按键的布局上K5还是有些传统 , 保留了较多的物理按键 。
动力方面 , 全新起亚K5提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0L混合动力版本 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
内饰方面 , 相比外观就要显得保守很多了 , 整体的设计布局比较中规中矩 , 但是相比现款 , 全新起亚K5的内饰要显得有档次和有质感多了 , 同样的 , 全新起亚K5也采用了仪表中控一体式的设计 。 在各种功能按键的布局上K5还是有些传统 , 保留了较多的物理按键 。
动力方面 , 全新起亚K5提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0L混合动力版本 。
【[起亚]全新一代起亚K5,采用三种动力组合】本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。


    推荐阅读