『江铃』江铃汽车内部文件曝光：停工停产期间全员降薪
受春节假期提前及疫情的影响 ， 步入2020年以来 ， 国内的汽车行业遭到了巨大的冲击 。 据乘联会公布的数据显示 ， 2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆 ， 同比下降78.7% ， 环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆 ， 同比下降41.0% 。
国内各大车企的产销量也同步呈现出大幅下滑的态势 。 虽然当下已经逐步复工复产 ， 但由于没有市场终端销量的刺激 ， 不少车企仍处于停工停产状态 。 并且接下来的汽车市场态势还不明朗 ， 多家车企也纷纷采取降薪的方式度过艰难时期 。
近日 ， 江铃控股有限公司的一份内部文件被曝光 ， 文件内容显示 ， 江铃控股在当前停产停工期间 ， 将所有员工的收入全面下调 。
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其中具体包括 ， 执行副总裁以上收入下调比例40% ， 副总裁及其以下职位收入下调30%；而对于停产停工期间提供正常劳动的人员 ， 江铃控股会另发放相应收入补贴（基本工资+业绩奖） ， 其中副总裁以上另发放收入比例为0 ， 总裁助理、中层正职、中层副职、普通员工等职位的另发放收入比例在10%-20%之间 。
虽然薪资收入普遍下调 ， 但可以看到 ， 普通员工在所有职位中收入下调比例最小、另发放收入比例最多；而职位越高 ， 收入下调比例越高、另发放收入比例越低 。
近日 ， 江铃汽车发布2月汽车产销数据 ， 内容显示 ， 当月江铃各车型产量共计6,076辆 ， 同比下滑57.22%；当月销量共计4,876辆 ， 同比下滑65.13% 。 不过 ， 相较于国内车市平均下降78.7%而言 ， 江铃集团2月份的销量表现还跑赢了车市大盘 。
此外 ， 受疫情的影响 ， 国内多家车企也相继传出降薪或者取消年终奖的消息 。 国内汽车行业的头部品牌 ， 上汽大众也被曝出降薪的消息 ， 不过具体下调薪资的幅度还没有确定 。
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【『江铃』江铃汽车内部文件曝光：停工停产期间全员降薪】
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