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「郑谊」小型SUV保值率排行，自主品牌占5款！


由J.D. Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布 。
本篇文章给大家带来中国市场小型SUV保值率最强的10款车型 。
「郑谊」小型SUV保值率排行，自主品牌占5款！
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我们还是先来看看小型SUV ， 二手车市场保值率的整体状况 。 排名第一到排名第十的差距相差了将近16%左右 。 其中合资品牌车型保值率普遍偏高 ， 但也有例外 ， 比如KX3 。 而在小型SUV市场 ， 由于自主品牌车型比较多 ， 所以排名前10的车型当中有5款来自于自主品牌 ， 自主品牌优势还是非常明显的 。
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不出意外 ， 小型SUV保值率最高的车型 ， 依然被日系车占据 ， 排名前三的都是日系品牌 。 而自主品牌的保值率普遍偏低 ， 特别是排名第十的瑞风S3 ， 保值率只有47.6% 。 此外我们也能够发现小型SUV市场的二手车供需比相对来说偏高 ， 这也说明消费者在选购二手车的时候 ， 小型SUV的关注度并不是那么受欢迎 。
接下来我们看一下具体的车型 ， 本田XR-V和本田缤智这两款车型的保值率都在62%以上 ， 可以说是相当不错了 。 除了这两款车型之外 ， 其他车型都没有超过60% ， 而且这两款车型还是同平台的车型 。
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维特拉保值率排名第三还是挺令人意外的 ， 因为这款车来自于铃木 ， 而我们也都知道铃木汽车其实已经退出中国市场了 ， 三年的保值率为55.52% ， 二手车供需比为0.29 。 维特拉保值率高以及二手车供需比比较低的主要原因 ， 我认为是这款车是一款强调越野能力的车型 ， 它的1.4T动力版本在中配车型开始 ， 就有四驱系统了 。
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除此之外 ， 剩下的车型需要特别说明的是起亚KX3和福特翼搏 ， 这两款车型保值率虽然都还可以 。 三年的保值率勉强能达到50%左右 ， 不过这两款车的二手车供需比实在是太高了 ， KX3的供需比为0.7 ， 翼博的供需比为0.66 ， 这说明这两款车型在二手车市场的受关注度还是比较低的 。
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而在这个榜单当中 ， 长安汽车有两款车型上榜 ， 分别是CS15和CS35 ， 江淮汽车也有两款车型上榜 ， 分别是瑞风S2和瑞风S3 。
其实小型SUV市场自主品牌有比较大的话语权 ， 毕竟在这个级别的细分市场有非常多的自主品牌车型布局 ， 而且我相信未来保值率会发生一些变化 ， 自主品牌车型保值率会有很大的提高空间 。
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