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「国产车」国产又一实力派，近4.7米长，1.5T压榨190马力，价格合适就火了


启辰 ， 作为一个国产二线品牌 ， 很多人一直搞不清楚它的具体身份 ， 毕竟该品牌曾经的宣传语叫做"启辰 ， 来自东风日产" 。 也是冲着这个宣传 ， 很多消费者选择了启辰 ， 毕竟它旗下车型相比日产确实便宜不少 ， 既然是同平台同技术 ， 何乐而不为？为了车标多花一两万 ， 显然不是一般家庭的做法 。
不过 ， 在2017年初 ， 东风日产宣布剥离启辰品牌 ， 所以从那一刻开始 ， 启辰就成了一个"纯正"的自主品牌 ， 以后只归属在东风旗下 ， 与东风日产属于同一级别 。 不过脱离后的启辰 ， 也让产品力瞬间下滑 ， 多款车型销量也直线降低 。
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但在2019年广州车展 ， 我们从东风启辰官方得到消息 ， 全新SUV——启辰星正式亮相 ， 也昭示着启辰这个国产二线品牌终于发力 。 该车将基于启辰旗下全新VSA架构打造 ， 在外观和内饰采用全新家族语言 ， 动力上也不再具有"日产光环" ， 要做一个真正的原创、自主的国产品牌 ， 树立全新的品牌形象 。
而如今我们也终于得到了这款车型的大部分信息 ， 并且官方也提供实车作为参考 ， 虽说依旧不知这款车的具体售价以及上市时间 ， 但我们相信它已经展现出爆款的潜力 ， 甚至不少网友在见到这款车之后 ， 纷纷表示只要价格合适 ， 它准能火 。
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既然启辰如此的自信 ， 咱们还是先来了解一下新车设计 ， 首先是前脸部分 。 不知大家是否了解过The V这款概念车 ， 它可以看作启辰星的概念版 ， 而且启辰将它高度还原 ， 所以在设计风格上 ， 脱离了启辰现有的家族语言 ， 保证可以第一眼就吸引众多年轻消费者 。
如果说以往的启辰是一个居家为主的定位 ， 那么 ， 现在它更显运动和激进 ， 比如车头格栅官方称之为"混元美学"理念 ， 将66颗立体星与车头星标结合 ， 表现出宇宙与星辰的美感 。 另外就是两侧LED大灯组 ， 同样引入双子星概念 ， 星空阵列式灯带和中网相连 ， 点亮与否都有极高的辨识度和设计感 。
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要说作为启辰的准旗舰级SUV ， 并不是指它的尺寸定位够高 ， 因为按照现有尺寸数据来看 ， 4691*1905*1706mm的长宽高以及2756mm轴距 ， 属于A+级紧凑型SUV ， 对比哈弗H6等车型肯定更占优势 ， 但如果对比瑞虎8、比亚迪唐肯定差了点 。
不过 ， 可以理解 ， 毕竟启辰星更注重质感 ， 而侧面设计来看 ， 平直造型和镀铬饰条勾勒出比较矫健的身姿 ， 高配车型的19寸双五辐花瓣式银色轮圈也相当符合它气质 。 尾部设计亮点更多 ， 甚至比车头更惊艳 ， 尤其是贯穿式的尾灯组 ， 线条简洁但从侧面来看好像半个星形 ， LED光源的配合让它夜晚点亮后极具辨识度 ， 包括尾标的"星"字 。
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内饰部分也称得上惊喜 ， 因为该车采用的是启辰"头等舱"设计理念 ， 在此前发布会上 ， 官方就称它为A+级SUV头等舱 ， 力求将车内氛围与乘坐舒适打造的如同飞机头等舱一样 。


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