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[我的小猴子]最拥挤的地铁站，出入口近200个，是当地人的“噩梦”，就在亚洲，原创

江苏龙网_原题：最拥挤的地铁站 ， 出入口近200个 ， 是当地人的“噩梦” ， 就在亚洲
现在社会经济发展得十分迅速 ， 各城市的交通轨道也越来越完善 ， 人们的生活方式越来越便利起来 。 目前 ， 国内比较便利的交通工具就是飞机和高铁以及火车了 ， 对于上班族而言 ， 地铁和公交车才是最便利的交通工具 ， 正是如此 ， 这两样交通工具才成为最拥挤的交通工具 ， 两者相对而言 ， 多数人更喜欢搭乘地铁 ， 地铁基本很少出现这种塞车堵车问题 ， 可是它成为很多人的”噩梦“ 。
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多数人认为咱们各发达城市的地铁已经够拥挤了 ， 殊不知 ， 还有比咱们中国地铁更加拥挤的地铁站 ， 这个地铁站光出口就将近有200个 ， 当地很多人宁愿绕远路坐公交 ， 这时可能有些人觉得奇怪 ， 地铁本来就是挤的何必那么矫情呢？来到这个地铁你就真正意识到 ， 他们真不是矫情 ， 是实在太挤了 ， 它就在亚洲 。
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它就是日本东京的新宿站 ， 这个站点时间非常悠久了 。 新宿站在明治时期是郊外火车站 ， 在当时它的名气还没有现在那么大 ， 由于城市化进展得非常快 ， 该站点也成为东京主要交通工具 ， 直至二战后它才正式投入地铁交通轨道之中 。 经过100多年的扩张 ， 新宿站已经很以前那个郊外火车站存在着很大的差距 。
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在2017年 ， 新宿站的出入口已经成为高达将近200个 ， 仅仅月台都有50多个 ， 由此就可以看出他们的规模很庞大了 ， 每天平均都是有400多万人进入地铁站闸机 ， 这条线路纵横交错把整个东京西路的线全都连接在一起 ， 从而也成为换乘最麻烦的地铁站 ， 即使是当地人有时也会半天都找不着出口 。 此外 ， 新宿站商业化发展得十分快 ， 该站旁边各种高校和知名企业在此入驻 ， 商业化覆盖率更是达到全球之最 。
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正是如此 ， 该站点也成为当地人的噩梦 ， 为何这样说？与其说是去上班 ， 那倒还不如是去冲锋陷阵 ， 每一趟列车都需要工作人员的帮助才能够挤进去 ， 就算是进不去了他们还是会拼命往里面挤 。 像这种情况 ， 他们都会绑紧鞋带 ， 不然可能在你到站会发现你的鞋子被别人给踢走了 ， 遇到这种情况 ， 不要说会空间给你蹲下 ， 就连转身都是非常费劲的 ， 所谓的纸片人应该是形容在新宿站乘坐地铁的乘客了吧！
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【[我的小猴子]最拥挤的地铁站，出入口近200个，是当地人的“噩梦”，就在亚洲，原创】最拥挤的地铁站 ， 出入口近200个 ， 是当地人的“噩梦” ， 就在亚洲 。 各位朋友你们有没有坐过东京新宿站 ， 如果没有 ， 你们可以分享自己坐过最拥挤的地铁线 。


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