『SUV大咖』这辆看似普通的奔驰大G 限量99台，落地更是近2000万( 二 )
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不过 ， 这辆车也并非绝对完美 ， 作为一款超大型SUV ， 梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets并没有设置倒车摄像头 ， 真想不通开这款车的车主是怎么倒车的 。 不过 ， 相信能开上梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets的车主根本不用理会泊车一事 ， 下车钥匙一甩就有人帮忙停好车 。 甚至车主还不应该自己开车 ， 有这样的后排舒适感 ， 哪位车主还会当“柴可夫司机”呢？
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前面大咖也说了这款车的后排是采用了软篷设计 ， 这个软篷只可以从后座控制升降 ， 但开关过程不是全自动的 ， 最粗重的开关功夫虽有电动机代劳 ， 但你必须人手操作软蓬的两个锁扣 ， 据说厂家不采用全自动开关是因为开G级的车主都喜欢适当的自己动动手 。
动力配置惊为天人
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动力方面 ， 梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets使用了一台奔驰全新打造的6.0L双涡轮增压V12发动机 ， 其最大功率达到了630马力 ， 最大扭矩达到了1000 牛米 ， 可以让这台车身尺寸硕大的奔驰G级最高时速达到200km/h 。
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与此同时 ， 梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets具有450mm的实质离地间隙 ， 并配有不少于三个差速锁以实现最终的越野能力 ， 对车辆的加速性能和越野性能都做到了很好的保障 。
身价极其嚣张
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梅赛德斯只制造99辆梅赛德斯-迈巴赫G650 Landaulets ， 而且价格可以买到两台库里南 ， 落地价格差不多要2000万人民币左右 。 但这并不能阻挡它的受欢迎程度 ， 新车刚推出就被俄罗斯和中东的买家第一时间抢购一空 ， 因此在国内没可能看得到这款车的身影 。 市场上基本没有竞争对手 ， 嚣张到有违传统道德观念 。
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