『长城』长城汽车经销商联名“上书”魏建军:携手共度车市寒冬( 二 )
我们常说企业要有温度 , 但何为温度?对用户、员工用心关怀 , 付出实际行动践行企业责任 , 与合作伙伴风雨同舟 , 这就是作为中国民族企业代表的长城汽车所诠释的温度 , 而这种温度也感染了每一个包括经销商在内的长城人 。
因此 , 我们看到了经销商闻令而动 , 对外紧跟厂家部署 , 积极开展捐赠医疗物资、车辆支持、关爱医护工作者等公益活动 , 以及进行线上直播、客户零接触购车等创新营销举措;对内倒逼自我转型提升 , 始终保持战斗力和精气神 。
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长城汽车主机厂和经销商之间这种稳定、和谐的良性关系 , 给浮躁的行业环境树立了一个典范 , 助力行业回升 , 只有彼此拧成一股绳 , 才能打赢疫情防控狙击战 , 克服市场困难 , 水载舟、舟划水 , 共同奔向大海 。
对拥有全球化视野的长城汽车充满信心
另一个关键词是信心 。
目前 , 疫情对各个行业的市场经济都带来了不同程度的影响 , 而对于本就处于寒冬中的车市来说更是雪上加霜 , 我们都清楚地知道 , 疫情给车市带来的影响 , 无论是短期的还是长期的 , 都会给在风雨中摇摆着的车企一记重创 。
疫情无情 , 但长城经销商对长城汽车的产品、服务、全球战略布局等方面有着充分信心 。
面对突如其来的疫情 , 很多车企都需要紧急调整战略布局 , 长城汽车是其中最“稳”的一个 , 一方面针对国内形势进行紧密部署 , 一方面积极推进全球化战略 , 加速扩大全球化版图 。
2020年初 , 长城汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂的协议 , 2月5日登陆2020年印度德里国际车展 , 正式宣告进军印度 , 在印度建立研发和生产基地 。 2月17日 , 长城汽车和通用汽车共同宣布 , 长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂 , 助力长城汽车在泰国及东盟市场的发展 。 继俄罗斯之后 , 长城汽车的全球化布局图上又多了印度、泰国两个名字 。
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从2019年5月至今 , 不到一年时间 , 长城汽车先后进军俄罗斯、印度、泰国市场 , 全球化发展速度不断提升 。 尤其是在疫情特殊时期 , 长城汽车仍然步伐不停 , 在国际舞台上数炮连发 , 打响了“立足中国 , 放眼全球”的名号 , 也让长城人信心百倍 , 干劲十足 , 朝着同一个目标冲锋 。
截至目前 , 长城汽车的全球化布局已初具规模 , 构建起了“七国十地”的全球化研发格局和“11+5”的全球化生产布局 , 同时 , 长城汽车的全球化布局成效已在销量中得到越来越明显的体现 。 今年2月份 , 长城汽车共计销售10,023辆 , 其中出口销量为3,003辆 , 占该月总销量的30% 。 此外 ,长城汽车1-2月份累计销量达90,284辆 , 海外销量达7,445辆 。
在车市进入存量竞争的当下 , 汽车企业既要守住已有存量 , 也要积极挖掘潜在增量 , 而海外市场就是必须要把握的增量 。 长城汽车进军海外市场十余年 , 有丰富的经验和扎实的基础 , 在这场攻坚战中将能够更快突破重围 。
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长期以来 , 由于中国汽车市场发展起步较晚 , 自主品牌在企业文化软实力方面都比较吃亏 。 但是 , 随着消费市场的升级变化 , 不少自主品牌也都意识到了企业文化重要性 , 并不断夯实自身在该方面的实力 。 此次长城经销商自发联名写信给长城汽车领导人 , 就让我们看到了长城汽车的人文形象和品牌内涵 。 如果说奋进是长城汽车的底色 , 那么温度、责任、担当、关怀等就是长城汽车发展路上不断添加进去的色彩 。
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