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『』机油增多再度来袭，但这次不是本田是丰田，美国已经开始召回


相信大家都还记得前几年本田机油增多的时间 ， 因为这个问题 ， 本田方面处理了很长时间才解决 。 但是如今机油增多的问题又在出现了 ， 但是这一次并不是本田 ， 而是同为日系品牌的丰田 。 在前段时间部分丰田/雷克萨斯车主们反映 ， 购买的双擎混动车型出现了机油乳化和增多的问题 。 一些车主在检查机油尺时发现机油量超过最高刻度值 ， 并且部分车主还注意到机油盖当中出现了机油乳化现象 ， 并伴随着疑似汽油味道 。
『』机油增多再度来袭，但这次不是本田是丰田，美国已经开始召回
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【『』机油增多再度来袭，但这次不是本田是丰田，美国已经开始召回】
这个问题同一时间爆发的车主并不在少数 ， 因为很快就传开 ， 全国上下有一定数量的丰田、雷克萨斯双擎混动车型的车主表示自己也有这个问题 。 幸好的是 ， 出现机油增多以及乳化显现车主在4S店得到了比较好的处理 。 可以归纳为三点 ， 1、部分出现乳化的车型经过预约完成了机油的更换；2、机油更换中产生的所有费用（工时+机油+机滤）都是免费的 ， 耗时30分钟；3、4S店全程服务态度不错 。
『』机油增多再度来袭，但这次不是本田是丰田，美国已经开始召回
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不仅仅是国内 ， 在美国也出现同样的问题 ， 并且丰田在美国已经发布了召回公告 ， 召回范围包括搭载2.5L四缸混动的亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES300h ， 以及部分2019-2020年RAV4和RAV4混动 ， 共计44191辆 。 召回原因是冷却液可能泄露导致发动机过热 ， 从而增加车辆熄火、撞车甚至自燃的风险 。
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至于冷却液可能泄露的原因则是 ， 发动机缸体铸件可能会产生裂缝 ， 从而导致冷却液流向发动机内部或者流出发动机 。 解决的办法是从2020年4月6日开始 ， 丰田将为车主免费检测 ， 必要时更换发动机或者发动机缸体 。
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从召回原因来看 ， 这份召回公告虽然没有提到机油增多或者机油出现乳化的字眼 ， 但是从汽车知识上可以知道 ， 冷却液与机油混合之后 ， 必然会产生两种结果 ， 一个是机油增多 ， 一个是机油乳化 。 因此 ， 可以大概率判断 ， 国内的车主出现的机油增多和乳化的问题 ， 也是因为这个原因造成的 。 毕竟抛开丰田车主 ， 雷克萨斯是进口车 ， 国内与国外车型是一致的 。
还有一点需要注意的是 ， 如果一旦发现自己的车型出现机油增多或者乳化就要马上送往4S店危险 ， 因为丰田召回公告中已经表明 ， 很可能会导致发动机过热 ， 从而增加车辆熄火、撞车甚至自燃的风险 ， 所以千万不要掉以轻心 。


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