『卡车之家』黑挂靠、假配件,3.15来了,卡友要警惕这五种高频率陷阱
【卡车之家 原创】又到一年3.15 , 年年打假 , 年年假货层出不穷 。 尽管群体庞大 , 但行业话语权微乎其微 , 一把辛酸泪说不完的套路 , 一条维权路走起来十分艰难
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近日 , 卡车之家在各大分发平台发出投票邀请 , 让我们一起来看看 , 大家最为关注的问题都有啥 。
本次投票的选项均来自于有着多年从业经验的老司机 , 经过层层选拔 , 选择了五个养车用车中最常见的假货和维权套路进行投票 。 五个选项分别为:买到假冒伪劣的卡车配件、去修车被“小病大治”、买新车挂靠遭遇黑心公司、找货被信息部套路和结算运费遇上老赖 。
各平台投票统计 运费老赖投票占比高
2天时间 , 卡车之家通过各大平台共搜集1.2万个投票结果 , 通过四个平台的样本分析 , 得出下面的结论 。
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我们发现 , 在养车用车环节 , 有3000人运费结算时候 , 遭遇老赖 , 这就意味着 , 近1/4卡车司机 , 在不同时间 , 不同地点 , 被无良货主坑了 。
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主要有以下几种情形:
1.如果司机不帮忙卸货 , 货主不现场结算运费 。
【『卡车之家』黑挂靠、假配件,3.15来了,卡友要警惕这五种高频率陷阱】2.货物有些许损坏 , 货主要扣高额运费 。
3.货主对司机说 , 今天财务不在 , 隔天运费打到卡友账户上 , 然后一个月都没有转账 。
建议货车司机拉货前:
1.建议卡友签订书面货物运输合同 , 以明确货物运输合同中的货主 , 避免运输单上货主的名称与实际名称不一致 。
2.尽量选择预付方式 。
3.卡友可以将责任解除及留置货物条款明确写入合同和运输单证中 , 以此确保货车司机在被拖欠运费的时候可有效留置货物 , 变价优先受偿 。
提升自我认知 降低买假配件几率
“买车买不到假的 , 但是配件很少能买到真的” , 这虽然是卡友们无奈的调侃 , 但却真实的反映出廉价劣质卡车配件充斥市场的现状 。 相关资料显示 , 在10年前 , 假冒汽车配件在全球的消费额超过3000亿元 。
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较低的成本 , 带来高额利润 , 这是假冒劣质配件充斥市场的主要原因 。 本次卡车之家网络调研显示 , 1.2万人中 , 有2400人购买过假的配件 , 也就是说 , 20%的卡车司机 , 在有意无意间 , 购买过假配件 , 也对自己的车辆造成了不小的损失 。
主要有以下几种情形:
1.使用了假机油 , 假三滤 , 加剧发动机磨损 。
2.购买到了假的防冻液 , 没起到防冻效果 , 腐蚀了发动机 。
3.更换了劣质刹车片 , 冒牌制动阀件 , 让刹车变得不灵光 , 影响安全 。
面对假冒劣质产品的建议:
1. 提升防范意识 , 切勿贪小便宜 , 吃大亏 。
2. 望闻问切 , 自我学习 , 通过对一些假冒配件与正品对比 , 学习辨别技巧 。
3.购买配件时 , 选择正规店铺或者靠谱有品牌的平台采购 。
挂靠、信息部、维修三个环节卡友让卡友防不胜防
在本次调研中 , 涉及车辆挂靠、信息部找货以及维修三个环节 , 同样存在较多卡友被坑的情况 。
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其中在车辆挂靠的环节中 , 我们发现 , 有两个地方卡友最容易被坑 。
第一种 , 签订挂靠协议的时候 , 要注意货车“所有权”的归属 , 有些挂靠公司会将车辆“所有权”“卖”给第三方 , 由第三方在年检之际“卡脖子” , 重复收取各种费用 。 而车主原来交的保证金 , 则基本拿不回来 。
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