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『标致208』引入标致208，法系车还愁啥销量，吊打POLO、飞度完全没问题( 二 )


『标致208』引入标致208，法系车还愁啥销量，吊打POLO、飞度完全没问题
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欧洲不像国内市场 ， 柴油车型也比较多 ， 标致208就有一款柴油版车型 ， 其搭载的是1.5L动力 ， 最大马力100匹 ， 匹配的是6速手动变速箱 ， 这一次不再是三缸机 ， 而是四缸 。
为了提供更多的选择 ， 标致208还有纯电动版车型 ， 其最大的功率为154匹 ， 0-50km/s的加速在2.8s ， 搭载载电量50kWh的电池组 ， 最大续航里程为450km 。
国内市场能在一款车型给予这么多种选择的车型真的是太少了 ， 燃油版、柴油版、纯电版都有覆盖 ， 尤其是燃油版给予三种功率选择 ， 更何况还是一个小型的两厢车型 ， 这就显得难能可贵了 。
『标致208』引入标致208，法系车还愁啥销量，吊打POLO、飞度完全没问题
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欧洲市场的消费者与中国消费者的用车习惯完全不一样 ， 他们追求的是驾驶欲 ， 而且还比较钟情小型车 ， 他们不喜欢天窗 ， 也不喜欢皮质座椅 ， 认为这些东西没有任何意义 ， 而国内消费者更在意的是够不够大 ， 开出去有没有面 ， 面子工程到不到位 。
观外观 ， 看内饰 ， 品动力 ， 终于有点明白为什么标致208凭借一个小型车的定位还能获得欧洲消费者如此青睐的原因 ， 各方面来说 ， 这是一个另类的小型车 ， 标致没有因为小型定位就给予忽视对待 ， 在设计、内饰、动力配置都是极尽满足 ， 用心造从来不缺市场 ， 如果飞度、POLO能如此用心营造 ， 销量我想可能会更高 。
『标致208』引入标致208，法系车还愁啥销量，吊打POLO、飞度完全没问题
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唯一比较可惜的就是 ， 这么精品的车型标致居然还引入国内 ， 不过笔者也能理解标致的原因 ， 首先如此精品的车型在成本上自然不菲 ， 其定价肯定不可能低 ， 按照欧洲的售价折算国内价格 ， 其起售价在15万左右 ， 以过内消费者用车习惯 ， 大部分会认为这款车型不值 ， 这个小个车还卖这么贵 ， 肯定是凉 。
其实 ， 标致可以对这款车型进行一下优化 ， 把某些配置降一降 ， 尤其是那些成本较高的配置 ， 诸如3D全液晶仪表台就可以砍掉 ， 这样或许能拉低售价 ， 以更低价格的姿态引入国内 ， 势必引起热销 ， 你们觉得呢？
【『标致208』引入标致208，法系车还愁啥销量，吊打POLO、飞度完全没问题】（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 转载需注明出处）


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