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车与舆：改款车型来了，2020款斯柯达昕锐能否取得成功


说起大众汽车的孪生兄弟 ， 大家首先就会想到斯柯达 。 自从被大众汽车收购以来 ， 斯柯达可谓是传承了大众汽车一贯的设计 ， 旗下的每款车型在大众车系中都能够找到与之对应的车型 ， 但在品质上 ， 往往会比大众车型好上一些 ， 配置上也略有出入 ， 且最终的成交价格也要比大众的车型便宜上一些 ， 如果不考虑后期车辆的保值性 ， 完全可以考虑购买斯柯达而不买大众 ， 当然了 ， 这也仅是我个人的观点 ， 因为我自己买车话 ， 会更加关心产品和后期的服务 ， 其它的品牌溢价等方面则不会考虑进去 ， 所以和大多数人的选择存在一定的差别 。 就在前几天 ， 我一个朋友问我 ， 10万元以内的合资车型中 ， 想买个相对小众且品质有保证的车型 。 这时我就想到了斯柯达的昕锐 。 在各个方面都继承了桑塔纳的设计 ， 表现非常均衡 。 目前在售的车型已经到了2020款 。
车与舆：改款车型来了，2020款斯柯达昕锐能否取得成功
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外观上 ， 2020款车型较2019款车型来说有了一定的改进 ， 多辐条的瀑布式进气格栅中网在中间采用了起伏式的设计 ， 看起来有一丝倔强 ， 并且也很新颖 ， 同时和尖锐式设计的车灯融为一体 ， 看起来很有连贯性 。 与下方的转向灯进行了分体式设计 ， 很有层次感 。
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车身侧面 ， 从前翼子一直贯穿至后尾灯处的线条设计很有连贯性 ， 下方曲面的车门设计也很有力量感 ， 迎合了年轻人的喜好 。
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车尾处 ， 尖锐式的尾灯设计与前灯形成了呼应 ， 并将部分灯组采用了LED光源 ， 非常与时俱进 。
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内饰上 ， 依然是大众一贯的设计风格 ， 三幅式的多功能方向盘 ， 炮筒式的机械指针仪表 ， 液晶屏幕显示的车辆信息的这些设计 ， 看起来一目了然 ， 但缺乏了一些新颖 ， 而8英寸的中控触摸屏设计还是让车厢内部具有一些科技的氛围 ， 提升了用户日常的操作便利性 。
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动力方面 ， 2020款昕锐搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大输出功率82千瓦/112马力 ， 峰值扭矩145牛·米 ， 传动方面匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱 ， 这套动力总成在大众的中低端车型也就使用了很长的一段的时间 ， 在可靠性上完全不用担心 ， 并且在动力响应及燃油经济性上有着更加优秀的表现 ， 可以说这次改款还是很成功的 ， 但在销量上能否取得好成绩 ， 还是要看它的最终优惠力度和厂家的宣传策略 。
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